純正アクティブクルーズコントロール(F48/F39)

アクティブクルーズコントロールは車両生産時のみ設定可能なメーカーオプション設定メニューのため、車両生産完了後は正規ディーラーなどで後付装着できない装備になります。

アクティブクルーズコントロールスイッチをステアリングに装着しコーディング施工で、メーカーオプション設定であるアクティブクルーズコントロールが動作してくれます。

ステアリング形状によりアクティブクルーズコントロールスイッチの種類が異なります。

アクティブクルーズコントロール(ACC)とは、レーダー・センサーがたえず道路を走査し、クルマの速度を調整して前車との距離を維持します。再び道路がすくと、システムが自動的に加速させます。



このアクティブクルーズコントロール(ACC)ですが、2シリーズアクティブツアラー(F45)、2シリーズグランツアラー(F46)、X1(F48)、X2(F39)では、フロントカメラのみで制御していて、フロントバンパー中央にミリ波レーダーが無い仕様になっています。



あとはアクティブクルーズコントロール(ACC)が動作するためのECUが備わっているかどうかで後付け装着可否が分かれます。

アクティブクルーズコントロール(ACC)が動作するためのECUは【SAS】と呼ばれるコンピューターのことで、この【SAS】が標準装備されている車両であれば、アクティブクルーズコントロール(ACC)用のスイッチ装着とコーディング施工でアクティブクルーズコントロール(ACC)が動作いたします。

【SAS】が標準装備されていない車両では、アクティブクルーズコントロール(ACC)用のスイッチ装着と【SAS】の装着とコーディング施工でアクティブクルーズコントロール(ACC)が動作できます。

★Mスポーツステアリングのアクティブクルーズコントロール(ACC)装着事例

Mスポーツステアリングのアクティブクルーズコントロール(ACC)装着(【SAS】標準装備)・・・価格はお問い合わせください
Mスポーツステアリングのアクティブクルーズコントロール(ACC)装着(【SAS】別途追加)・・・価格はお問い合わせください

★ベーシックステアリングのアクティブクルーズコントロール(ACC)装着事例

ベーシックステアリングのアクティブクルーズコントロール(ACC)装着(【SAS】標準装備)・・・価格はお問い合わせください
ベーシックステアリングのアクティブクルーズコントロール(ACC)装着(【SAS】別途追加)・・・価格はお問い合わせください

作業時間は、概ね4時間程度になります。