![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
ミニ 3ドア（F56）クーパーS ドライビングモードスイッチ後付｜ドア内張りアンビエントとユニオンジャック装飾パネルも装着｜東京都新着!!
F56 ドライビングモードスイッチ後付を前期モデルのミニ 3ドア クーパーSに施工しました。純正回転リングの取付と配線・コーディングでSPORT/MID/GREENの切替が可能に。LCI2で標準採用されたドア内張りアンビエントライトと、ユニオンジャックデザインのLED内蔵インテリアサーフェスも純正新品で装着しています。
BMW 7シリーズ（G12）750Li エアサスローダウン｜車高を前後30mm下げてコーディング2項目も施工｜三重県新着!!
G12 エアサスローダウンを三重県からご来店の7シリーズ750Liに施工しました。専用診断機で純正エアサスの車高設定値を書き換え、実測しながら4輪とも30mmダウン。ドアオープン時のワンタッチクローズ有効化など、コーディング2項目もあわせて行ないました。
BMW X3（G01）xDrive20i デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換でヘッドライト交換を回避｜東京都新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3（G01）xDrive20iの助手席側外側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、ディーラーで案内されたヘッドライト交換ではなく、焼損した導光体を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュールへの交換で、明るく白い発光を取り戻しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）540i デイライト修理｜運転席側LEDモジュール交換と液晶メーターのアルピナ表示化｜埼玉県新着!!
G30 540i デイライト修理の施工事例です。運転席内側で茶色く暗くなった導光体を削り落としてリペアし、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品に交換。残る3か所も予防処置して両側を約3時間で仕上げ、液晶メーターのアルピナ仕様表示コーディングも施工しました。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパー AppleCarPlay有効化｜純正Wi-Fiアンテナ取付とフルスクリーン表示化も施工｜神奈川県新着!!
F54 AppleCarPlayを、中古でご購入されたミニ クラブマン LCI クーパー（2020年）に有効化しました。純正Wi-Fiアンテナを取り付けて専用ツールで有効化し、HMIバージョンが更新されていたためフルスクリーン表示化のコーディングも合わせて施工した神奈川県のお客様の事例です。
BMW 5シリーズ セダン（G30）LCI 530e デイライト修理｜焼損した導光体を再生治療し純正LEDモジュールも左右交換｜東京都新着!!
G30 530e デイライト修理の施工事例です。東京都からご来店のBMW 5シリーズ セダン（G30）LCI 530eは、4つあるデイライトのうち3つがほぼ発光しない状態でした。焼損した導光体を削り落とし、ライコウ独自の再生治療と左右LEDモジュールのBMW純正新品交換で白く明るい発光に復活させました。
BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218d コーディング施工｜ナビのスピードロック解除・Mロゴ表示など5項目｜東京都新着!!
F44 コーディングの施工事例です。東京都からご来店いただいたBMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218dに、ナビのスピードロック解除、オープニング画面と液晶メーターのMロゴ化、後退時の助手席ミラー下降角度変更、アイドリングストップ状態の記憶の5項目を施工しました。
BMW X4（G02）20d デイライト修理｜約9か月で再焼損した助手席側を再リペア・運転席側も予防処置｜東京都新着!!
G02 デイライト修理の事例です。昨年12月にリペアした助手席側内側デイライトが約9か月で再び暗くなり、削った導光面の再焼損を確認。焼損部を削り落とす再リペアとLEDモジュールのBMW純正新品交換、外側と運転席側の予防処置で白い発光を取り戻しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i Mスポーツ 助手席側デイライト修理｜導光体リペアと純正LEDモジュール交換・左右の色温度差も解説｜千葉県新着!!
G30 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ セダン 530i Mスポーツの助手席側デイライトが暗く発光する症状を、LEDの発熱で溶けた導光体のリペアと外側の予防処置、BMW純正LEDモジュール交換で改善しました。左右の色温度差が残る理由も解説します。
ミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパー AppleCarPlay有効化｜純正Wi-Fiアンテナ取付でワイヤレス接続・フルスクリーン表示に対応｜東京都新着!!
F55 AppleCarPlay有効化の施工事例です。2022年式ミニ 5ドア LCI2 クーパーにミニ純正Wi-Fiアンテナをヘッドユニットへ取り付け、専用ツールで純正CarPlayを有効化しました。LCI2はHMIバージョンの条件を満たしており、フルスクリーン表示が標準仕様です。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523i ラグジュアリー デイライト修理｜運転席側LEDモジュール純正交換と4か所の導光体予防処置｜埼玉県新着!!
G30 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ セダン 523iの運転席側内側デイライトが茶色く暗く発光する症状を、焼損した導光体のリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換で明るく白い発光に復活させました。症状のない3か所も含め、4つの導光体すべてに予防処置を行ないました。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320d ルームミラー交換｜付け根の樹脂割れで固定できなくなった症状を純正中古良品で修理｜東京都新着!!
F31 ルームミラー交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング 320dのルームミラー付け根で、ボールジョイントを保持する樹脂部分が割れて固定できなくなっていました。車両に適合する純正中古良品を事前に用意し、30分以内で交換。ETCの表示も確認して作業完了です。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d 運転席側デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換で左右とも施工完了｜千葉県新着!!
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの運転席側内側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光体を削り落とすリペアと外側の予防処置を行ない、ダメージのあったLEDモジュールをBMW純正新品に交換しました。7月の助手席側に続き左右とも施工完了です。
BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218i 助手席側デイライト修理｜焼損した導光体を削り再生しLEDモジュールも純正新品へ｜神奈川県新着!!
F44 デイライト修理の施工事例です。BMW 2シリーズ グランクーペ 218iの助手席側外側デイライトが茶色く暗くなる症状に対し、LEDの発熱で焼損した導光体を削り落として再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。左右の内側・外側に予防処置も行ない、iDriveデイライトメニュー表示も施工しました。
ミニ クラブマン（F54）JCW ALL4 AppleCarPlay有効化｜純正Wi-Fiアンテナ取付とフルスクリーン表示化を施工｜東京都新着!!
F54 AppleCarPlay有効化の施工事例です。2018年式の前期モデル、ミニ クラブマン JCW ALL4にMINI純正Wi-Fiアンテナを取り付け、専用ツールで純正CarPlayを有効化しました。HMIバージョンが更新されていたため、フルスクリーン化のコーディングも合わせて行ないました。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーS ユピテル製ドライブレコーダー取付｜スプリットドアへのスマート装着とコーディング3項目｜千葉県新着!!
F54 ドライブレコーダー取付事例です。ミニ クラブマン LCI クーパーSにユピテル製SN-TW91diを装着し、スプリットドアのヒンジ部コネクターへ端子変換してカプラーオンで接続するライコウ独自のスマート装着を行ないました。配線の見た目がスマートでドア脱着にも対応。コーディング3項目も施工しています。
BMW X3（G01）LCI xDrive20d コーディング11項目とナンバー灯LED交換｜アルピナ仕様のメーター表示・ターンシグナル5回など｜千葉県新着!!
G01 コーディング11項目とナンバー灯のLED交換を行なったBMW X3（G01）LCI xDrive20dの施工事例です。純正LEDナンバー灯をRAIKO製LLU001へ交換し、液晶メーターのアルピナ表示化やターンシグナル5回、ヘッドライトスイッチ適正化などを施工しました。
BMW X3（G01）xDrive20d Mスポーツ デイライト修理｜焼損して茶色くなった導光体のリペアと純正LEDチップ交換｜千葉県新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。千葉県よりご来店のBMW X3 xDrive20d Mスポーツで、LEDの発熱により茶色く焼損した運転席側の内側デイライト導光体を削り落とすリペアを行ない、ダメージのあったLEDチップをBMW純正新品に交換。外側の導光体には予防処置も行ないました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d デイライト修理｜助手席側の焼損した導光体をリペアし純正LEDモジュールへ交換｜埼玉県新着!!
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの助手席側外側デイライトが茶色く暗く光る症状に対し、焼損した導光体を削り落としてクリアな面に再生し、LEDモジュールもBMW純正新品へ交換。ダメージのない内側の導光体には焼損の予防処置も行ないました。
ミニ 3ドア（F56）LCI クーパー バックカメラ交換｜青い画面しか映らない症状をパイオニア製へ載せ替えて解消｜神奈川県新着!!
F56 バックカメラが青い画面しか映らない症状の修理事例です。ミニ 3ドア クーパーに装着されていたアルパイン製HCE-C1000を取り外し、パイオニア製バックカメラへ交換。既存のAVインターフェース（ナビ男くん）に接続し、リバース時に後方映像が表示されることを確認しました。