千葉県からミニ コンバーチブル ( F57 )がご来店。
2017年のジョンクーパーワークス ( John Cooper Works )です。
LCIモデル用純正ユニオンジャックテールライト後付装着 & バックライト用LEDバルブ装着 & RAIKO製テールライトモジュール装着を承りました。
LCIモデル用純正ユニオンジャックテールライト後付装着 & バックライト用LEDバルブ装着
ユニオンジャックのデザインで発光するLCIモデルのテールライト
2018年3月製造のマイナーチェンジで採用されたユニオンジャックテールライト。
前期モデルのテールライトから大幅にイメージチェンジできます。
前期モデルへLCIモデルのユニオンジャックテールライトを後付装着するためには、配線処理とコーディング施工が必須です。
正しい配線処理とコーディング施工で、LCIモデルと同様にユニオンジャックテールライトが動作してくれます。
ライト点灯でユニオンジャック部分が発光
ライトを点灯させた際にはユニオンジャックデザインで発光します。
ウインカーは中央部分が横一文字で発光
ウインカー動作時は中央部分で横一文字に発光します。
ブレーキ点灯は内側が縦一文字に発光
ブレーキライトの点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。
バックライトは従来と同じ部分が発光
バックライトは前期モデルと同じ部分が発光します。
バックライトだけは電球になっています。
バックライトはS25バルブ用のLEDホワイトバルブが適合いたします。
インパクト大な純正ユニオンジャックテールライト
従来のテールライトの発光とはかなり雰囲気が変わりました。
社外テールライトを装着しているかのような大胆なデザインです。
そのため、リアビューのインパクトはかなり高くなりました。
もちろん、ミニ純正部品を取り付けています。
テールライト側面の【MINI】ロゴがミニ純正部品の証です。
ミニ専門店のライコウでは、ディーラー作業でLCIテールを装着されている配線処理およびプログラミングされてもLCIテールライト設定が消えないコーディング施工で装着させていただきます。また、プログラミングとは異なる手法でコーディング施工させていただきますので、LCIテールライト装着時に他のコーディング施工が行なわれていても、そのコーディング内容が消えてしまうことはありませんのでご安心ください。
ミニ ハッチバック ( F55 / F56 )およびミニ コンバーチブル ( F57 )へのLCIモデル用純正ユニオンジャックテールライト後付装着は500台オーバーの実績を誇っています。
ミニ正規ディーラーよりも装着実績のあるミニ専門店のライコウにて純正ユニオンジャックテールライトを装着して、リアビューのイメージチェンジと不点灯トラブル対策を行なってください。
RAIKO製テールライトモジュール装着
ユニオンジャックテールをブレーキライト時も点灯させるRAIKO製テールライトモジュール
ミニ ハッチバック ( F55 / F56 ) / ミニ コンバーチブル ( F57 )のLCIモデル用ユニオンジャックテールライトは、ブレーキライト点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。
ミニ コンバーチブル ( F57 )のジョンクーパーワークス ( John Cooper Works )にテールライトモジュールを取り付けてユニオンジャック部分がブレーキライトとして点灯します。
RAIKO製テールライトモジュールにはON/OFF切替スイッチがありますのでユニオンジャック部分のブレーキライト点灯を手軽にON/OFF切り替えできます。