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BMW X3（G01）M40d デイライト修理｜焼損で茶色く暗くなった運転席側を白い発光へ復活・左右の予防処置も施工｜千葉県新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3 M40dの運転席側内側デイライトが焼損で茶色く暗く発光していたため、溶けた導光体を削り落として光沢面へ再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。外側と助手席側には焼損の予防処置も行ないました。
BMW X3（G01）xDrive20i デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換でヘッドライト交換を回避｜東京都新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3（G01）xDrive20iの助手席側外側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、ディーラーで案内されたヘッドライト交換ではなく、焼損した導光体を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュールへの交換で、明るく白い発光を取り戻しました。
BMW X4（G02）20d デイライト修理｜約9か月で再焼損した助手席側を再リペア・運転席側も予防処置｜東京都新着!!
G02 デイライト修理の事例です。昨年12月にリペアした助手席側内側デイライトが約9か月で再び暗くなり、削った導光面の再焼損を確認。焼損部を削り落とす再リペアとLEDモジュールのBMW純正新品交換、外側と運転席側の予防処置で白い発光を取り戻しました。
BMW X3（G01）LCI xDrive20d コーディング11項目とナンバー灯LED交換｜アルピナ仕様のメーター表示・ターンシグナル5回など｜千葉県新着!!
G01 コーディング11項目とナンバー灯のLED交換を行なったBMW X3（G01）LCI xDrive20dの施工事例です。純正LEDナンバー灯をRAIKO製LLU001へ交換し、液晶メーターのアルピナ表示化やターンシグナル5回、ヘッドライトスイッチ適正化などを施工しました。
BMW X3（G01）xDrive20d Mスポーツ デイライト修理｜焼損して茶色くなった導光体のリペアと純正LEDチップ交換｜千葉県新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。千葉県よりご来店のBMW X3 xDrive20d Mスポーツで、LEDの発熱により茶色く焼損した運転席側の内側デイライト導光体を削り落とすリペアを行ない、ダメージのあったLEDチップをBMW純正新品に交換。外側の導光体には予防処置も行ないました。
BMW X3（G01）20d 制限速度アシスト有効化｜認証コードを調達してACCの設定速度をワンタッチ変更｜大阪府
G01 制限速度アシストの有効化を、他店でコーディング済みのBMW X3 20dに施工しました。BMW AG発行の認証コードを調達して車両へインストールし、コーディングで有効化。メーターへの制限速度表示とACCの設定速度ワンタッチ変更を、試走で動作確認しています。
BMW X3（G01）xDrive20d Mスポーツ デイライトリペア｜焼損した導光体を削り落とし純正LEDモジュール交換・運転席側も予防処置｜静岡県
G01 デイライトリペアの施工事例です。BMW X3 xDrive20d Mスポーツの助手席側外側デイライトが茶色く暗く発光する症状を、LEDの発熱で溶けた導光体を削り落とすリペアとBMW純正LEDモジュール交換で解消。運転席側にも焼損予防処置を行ないました。
アルピナ XD3（F25）コーディング4項目施工｜エンジェルアイのデイライト化など｜埼玉県
F25 コーディングをアルピナ XD3（2016年）に施工しました。エンジェルアイのデイライト化とiDrive画面へのデイライトメニュー表示、エンジン始動時のエコプロモードのデフォルト化など4項目です。埼玉県からご来店いただいた施工事例をご紹介します。
BMW X3（G45）20d デジタルミラー型ドライブレコーダー取付｜ユピテル指定店モデルのレーダー探知機ZK3200も装着｜東京都
G45 ドライブレコーダー取付事例。東京都のお客様のBMW X3 20dに、純正ETC内蔵ミラーへ被せるa/tack製デジタルミラー型ドライブレコーダー AT-DMDL9350Aと、ユピテル指定店モデルのレーダー探知機ZK3200を装着。電源取得が難しいG45はRAIKO独自ハーネスで電源を確保しました。
BMW X3（G01）20d ブレーキパッド交換｜DIXCEL製Mタイプの低ダスト仕様へ前後とも一新｜滋賀県
BMW X3（G01）20dのブレーキパッド交換を施工しました。iDriveに表示された警告をBMW専用診断機で点検するとフロント側のパッドセンサーが断線。前後ともDIXCEL製Mタイプの低ダストパッドとセンサーへ交換し、リセット作業とホイール内側のダスト除去まで行なった滋賀県のお客様の施工事例です。
BMW X3（G01）20i 純正ステアリングヒーター＆パドルシフト後付け｜対応パーツ装着とコーディングで有効化｜東京都
G01 ステアリングヒーター後付けと純正パドルシフトの後付装着をBMW X3（20i）へ施工しました。ヒーター・パドル対応ステアリングへ交換し、スイッチとパドルを取り付けてコーディングで有効化。メーターの表示とDレンジでのシフト操作まで動作を確認しています。
BMW X3（G01）xDrive20d デイライト修理｜焼損した導光体をリペアし純正LEDモジュール交換で発光を復活｜千葉県
BMW X3（G01）のデイライト修理事例です。LEDの発熱で焼損した導光体を削り落として磨き上げ、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品へ交換。ヘッドライトを丸ごと交換せずに、ほとんど光っていなかった運転席側デイライトの発光を復活させました。
BMW X3（G01）M40d エンジェルアイ修理｜再発した導光面の焼損を削り落とし白い発光へ復活｜岐阜県
G01 エンジェルアイ修理の事例です。1年半前にデイライト導光面をリペアしたBMW X3（G01）M40dが、同じ助手席側で再び暗くなり再入庫。焼損したアクリルを削り落として研磨し、LEDモジュールを純正新品へ交換したところ、茶色く暗かったデイライトが白く明るい発光に復活しました。
BMW X3（G01）20d ナビゲーション故障診断｜HU-H内部トラブルを特定・FUCHSオイル交換も実施｜大阪府
G01 ナビ故障診断の事例。BMW X3 20dで「ナビゲーションシステム起動中」から進まない、Bluetoothがつながらない、CDが取り出せないといった症状を診断機でチェックし、HU-Hコントロールユニット内部のハードディスクドライブ故障を特定。FUCHS製エンジンオイル交換も同日に行ないました。
BMW X3（G01）20d 内側デイライトの焼損をリペア修理｜LEDモジュール交換と運転席側の予防処置も同時施工｜栃木県
G01 デイライトリペアの再施工事例。BMW X3（G01）20dの内側デイライトが焼損して暗くなったため、導光面を削り落として研磨し、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品へ交換しました。運転席側は焼損前の予防削りを行ない、ヘッドライトの脱着1回で仕上げています。
BMW X3（G01）20d デイライト導光面のリペアとLEDモジュール交換｜暗く発光していた助手席側を明るい白色へ復活｜東京都
BMW X3（G01）のデイライトLEDモジュール交換と導光面リペアを施工。助手席側の外側デイライトが暗く発光する原因はアクリル導光体の焼損です。焼損部を削り落として光沢のあるクリアな面へ仕上げ、BMW純正新品のLEDモジュールへ交換し、明るく白い発光に復活させました。東京都からご来店。
BMW X3（G01）LCI M40d コーディング施工｜持ち込み空気圧センサーの有効化とターンシグナル点滅回数変更｜神奈川県
BMW X3（G01）LCI M40dにコーディング施工を行ないました。お客様がアルミホイールに組み込まれた空気圧センサーを有効化し、iDrive画面で4輪のタイヤ空気圧と温度を数値表示できるように設定。ターンシグナルの点滅回数変更もあわせて施工した、神奈川県からの再来店事例です。
BMW X3（G01）20d デイライト不点灯を修理｜ディーラーでASSY交換と診断された焼損をリペアで復活｜東京都
G01のデイライト修理事例です。BMW X3（G01）20dの左側イカリングが点灯しない症状で、正規ディーラーではヘッドライトASSY交換が必要と診断されました。ライコウでは焼損した導光面のリペアとLEDモジュール交換で対応し、ASSY交換なしで発光を取り戻しています。
BMW X3（G01）20d デイライト修理｜耐熱温度約150度の接着剤で導光体を再追加した再生治療｜神奈川県
G01 デイライト修理の続報です。BMW X3（G01）20dの内側デイライトに導光体を追加する再生治療を行なった後、接着剤の耐熱不足で剥離し暗くなったため、耐熱温度約150度の紫外線硬化接着剤で再施工。点灯確認で明るい白色発光に復活した神奈川県のお客様の事例をご紹介します。
BMW X3（G01）20d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと純正LEDモジュール交換で発光を復活｜東京都
G01 デイライト修理の事例です。BMW X3 20dの助手席側デイライトが暗く茶色く発光する症状に対し、LEDの発熱で焼損した導光面を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換で対応。ヘッドライトASSY交換をせずに明るく白い発光へ復活させました。