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BMW 5シリーズ セダン（F10）LCI 523d ヘッドライト修理｜水没で焼損したTMSを社外品に交換しアダプティブ機能を復旧｜神奈川県新着!!
F10のヘッドライト修理事例です。BMW 5シリーズ 523dの助手席側でポジション不点灯とアダプティブヘッドライト異常が発生。原因は内部への水分混入によるTMSの水没でした。社外TMS交換と初期化、ISTAでの学習により警告は解消。復旧しなかったリングライトへの対処もご紹介します。
BMW X1（F48）18d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと再生治療、純正LEDモジュール交換で発光を復活｜千葉県新着!!
F48 デイライト修理の事例です。千葉県よりご来店のBMW X1 18dは、運転席側のデイライトがほとんど発光しない状態でした。焼損した導光面を削り落とすリペアと再生治療を行ない、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。助手席側には予防処置も施工しました。
BMW 5シリーズ ツーリング（F11）LCI 523d ヘッドライト交換｜持ち込みの純正中古品を社外TMSと学習設定で復旧・両側コーキング｜滋賀県新着!!
F11 ヘッドライト交換の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの運転席側を、お客様持ち込みの純正中古品に交換。社外TMSを取り付けてISTAでLEDの学習設定を行ない、アダプティブヘッドライト異常のエラーが消えて正常動作に戻りました。水分混入対策として両側のウインカー周囲にコーキングも行ないました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523d xDrive デイライト修理｜エンジェルアイ内側の焼損導光体を再生しLEDモジュールも純正新品へ｜滋賀県新着!!
G30 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ セダン 523d xDriveの運転席側エンジェルアイ内側がほとんど光らない状態に。茶色く焼損した導光体を削り落としてクリアな面に再生し、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品へ交換。ダメージのない導光体にも予防処置を行ないました。
ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーD デイライト修理｜茶色く暗くなったリングライトを焼損リペアとBELLOF製LEDモジュール交換で改善｜兵庫県新着!!
F56 デイライト修理の施工事例です。ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーDの運転席側リングライトが茶色く暗くなる症状に対し、LEDの発熱で焼損した導光体を削り落とすリペアを行ない、BELLOF製LEDモジュールへ交換しました。助手席側の予防処置とiDriveデイライトメニュー表示コーディングも施工しています。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523i デイライト修理｜助手席側の焼損を再生治療とLEDモジュール交換で復活｜神奈川県新着!!
G31 デイライト修理の施工事例です。神奈川県から初めてご来店のBMW 5シリーズ ツーリング 523iは、助手席側の2つのデイライトがほとんど発光しない状態でした。焼損した導光面のリペアに加え、同じ素材の円柱を足す再生治療とBMW純正LEDモジュール交換で明るい発光を取り戻しました。
BMW X3（G01）M40d デイライト修理｜焼損で茶色く暗くなった運転席側を白い発光へ復活・左右の予防処置も施工｜千葉県新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3 M40dの運転席側内側デイライトが焼損で茶色く暗く発光していたため、溶けた導光体を削り落として光沢面へ再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。外側と助手席側には焼損の予防処置も行ないました。
BMW X3（G01）xDrive20i デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換でヘッドライト交換を回避｜東京都新着!!
G01 デイライト修理の施工事例です。BMW X3（G01）xDrive20iの助手席側外側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、ディーラーで案内されたヘッドライト交換ではなく、焼損した導光体を削り落とすリペアとBMW純正新品LEDモジュールへの交換で、明るく白い発光を取り戻しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）540i デイライト修理｜運転席側LEDモジュール交換と液晶メーターのアルピナ表示化｜埼玉県新着!!
G30 540i デイライト修理の施工事例です。運転席内側で茶色く暗くなった導光体を削り落としてリペアし、ダメージのあったLEDモジュールはBMW純正新品に交換。残る3か所も予防処置して両側を約3時間で仕上げ、液晶メーターのアルピナ仕様表示コーディングも施工しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）LCI 530e デイライト修理｜焼損した導光体を再生治療し純正LEDモジュールも左右交換｜東京都新着!!
G30 530e デイライト修理の施工事例です。東京都からご来店のBMW 5シリーズ セダン（G30）LCI 530eは、4つあるデイライトのうち3つがほぼ発光しない状態でした。焼損した導光体を削り落とし、ライコウ独自の再生治療と左右LEDモジュールのBMW純正新品交換で白く明るい発光に復活させました。
BMW X4（G02）20d デイライト修理｜約9か月で再焼損した助手席側を再リペア・運転席側も予防処置｜東京都新着!!
G02 デイライト修理の事例です。昨年12月にリペアした助手席側内側デイライトが約9か月で再び暗くなり、削った導光面の再焼損を確認。焼損部を削り落とす再リペアとLEDモジュールのBMW純正新品交換、外側と運転席側の予防処置で白い発光を取り戻しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i Mスポーツ 助手席側デイライト修理｜導光体リペアと純正LEDモジュール交換・左右の色温度差も解説｜千葉県新着!!
G30 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ セダン 530i Mスポーツの助手席側デイライトが暗く発光する症状を、LEDの発熱で溶けた導光体のリペアと外側の予防処置、BMW純正LEDモジュール交換で改善しました。左右の色温度差が残る理由も解説します。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523i ラグジュアリー デイライト修理｜運転席側LEDモジュール純正交換と4か所の導光体予防処置｜埼玉県新着!!
G30 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ セダン 523iの運転席側内側デイライトが茶色く暗く発光する症状を、焼損した導光体のリペアとBMW純正新品LEDモジュール交換で明るく白い発光に復活させました。症状のない3か所も含め、4つの導光体すべてに予防処置を行ないました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d 運転席側デイライト修理｜焼損した導光体のリペアと純正LEDモジュール交換で左右とも施工完了｜千葉県
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの運転席側内側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光体を削り落とすリペアと外側の予防処置を行ない、ダメージのあったLEDモジュールをBMW純正新品に交換しました。7月の助手席側に続き左右とも施工完了です。
BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218i 助手席側デイライト修理｜焼損した導光体を削り再生しLEDモジュールも純正新品へ｜神奈川県
F44 デイライト修理の施工事例です。BMW 2シリーズ グランクーペ 218iの助手席側外側デイライトが茶色く暗くなる症状に対し、LEDの発熱で焼損した導光体を削り落として再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。左右の内側・外側に予防処置も行ない、iDriveデイライトメニュー表示も施工しました。
BMW X3（G01）xDrive20d Mスポーツ デイライト修理｜焼損して茶色くなった導光体のリペアと純正LEDチップ交換｜千葉県
G01 デイライト修理の施工事例です。千葉県よりご来店のBMW X3 xDrive20d Mスポーツで、LEDの発熱により茶色く焼損した運転席側の内側デイライト導光体を削り落とすリペアを行ない、ダメージのあったLEDチップをBMW純正新品に交換。外側の導光体には予防処置も行ないました。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d デイライト修理｜助手席側の焼損した導光体をリペアし純正LEDモジュールへ交換｜埼玉県
G31 デイライト修理の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 523dの助手席側外側デイライトが茶色く暗く光る症状に対し、焼損した導光体を削り落としてクリアな面に再生し、LEDモジュールもBMW純正新品へ交換。ダメージのない内側の導光体には焼損の予防処置も行ないました。
BMW 5シリーズ ツーリング（F11）LCI 528i ヘッドライト交換｜助手席側を中古純正品で修理しメインライトモジュールの錆も解消｜大阪府
F11 ヘッドライト交換の施工事例です。BMW 5シリーズ ツーリング 528iの助手席側アダプティブヘッドライトが故障しエラーが多数発生。ISTAで診断のうえ中古純正ヘッドライトと錆びたメインライトモジュールを交換し、初期化とLEDの学習値設定で点灯を復活させました。
BMW 1シリーズ（F40）118d Mスポーツ デイライト修理｜焼損した導光面のリペアとLEDモジュール交換・左右の予防処置｜愛媛県
F40 デイライト修理の施工事例です。BMW 1シリーズ 118dの運転席側外側デイライトが茶色く暗くなった症状に対し、LEDの熱で焼損した導光面を削り落として光沢のある平面へ再生し、LEDモジュールをBMW純正新品に交換。左右の残りのデイライトにも予防処置を行ないました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i Mスポーツ エンジェルアイリペア｜左右の焼損予防処置とDIXCELブレーキ交換も実施｜京都府
G30 エンジェルアイリペアの施工事例です。BMW 5シリーズ セダン 530i Mスポーツで茶色く暗く光っていた助手席側の内側デイライトを、焼損部の削り落としとBMW純正LEDモジュール交換で白い発光に復活させ、左右の導光体に予防処置も実施。DIXCEL製ローターと低ダストパッドへの交換も行ないました。