![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）420i デイライト修理｜焼損した導光体の切削リペアとLEDモジュール交換で復活｜神奈川県新着!!
F36 デイライト修理の施工事例です。BMW 4シリーズ グランクーペ（F36）420iの助手席側デイライトが2箇所とも暗く発光し、外側は青みがかった状態に。LEDの発熱で焼損した導光体を切削・研磨するヘッドライトリペアと、BMW純正新品のLEDモジュール交換で明るい発光へ復活させました。
BMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）218i ギアセレクタースイッチ修理｜車両動き出し注意の警告を内部バネ交換で解消｜東京都新着!!
F45 ギアセレクタースイッチ修理の事例です。BMW 2シリーズ アクティブツアラー 218i に「車両動き出し注意」の警告が表示され、シフトはPレンジでも車両側が認識していない状態でした。一般的にはシフト本体交換ですが、RAIKOでは内部の折れ曲がったバネを交換して修理し、警告は消えました。
BMW 3シリーズ グランツーリスモ（F34）335i ヘッドユニット交換｜NO SIGNAL表示でナビも音も出ない症状を修理｜静岡県新着!!
F34 ヘッドユニット交換の事例です。BMW 3シリーズ グランツーリスモ335iのディスプレイに「NO SIGNAL」と表示され、ナビもオーディオも使えない状態に。専用診断機でヘッドユニットの通信不能を確認し、認証コードとプログラム・地図データを仕込んだ純正中古ユニットへ交換しました。
BMW 4シリーズ クーペ（F32）LCI 420i 法定12ヶ月点検とコーディング施工｜オイル・ブレーキフルード交換もあわせて実施｜愛知県新着!!
F32 コーディングとあわせて法定12ヶ月点検を実施したBMW 4シリーズ クーペ（F32）LCI 420iの事例です。イージーエントリーシート有効化やドアミラー格納時間の短縮に加え、FUCHS製0W-20エンジンオイルとオイルエレメント、ブレーキフルードの交換まで愛知県よりご来店のお車にまとめて対応しました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523d Mスポーツ デイライト修理｜焼損したアクリル導光面の削り出しと純正LEDモジュール交換｜大阪府新着!!
G30 デイライト修理を大阪府からご来店のBMW 5シリーズ セダン523d Mスポーツに施工しました。運転席側デイライトの導光アクリル面が焼損していたため、焼けた部分を削り落として磨き上げ、BMW純正の新品LEDモジュールへ交換。無点灯だった2箇所が白く発光する状態へ復活しています。
ミニ コンバーチブル（F67）JCW デジタルミラー型ドライブレコーダー取付｜レーダー探知機・ヘッドライトプロテクションフィルムも施工｜愛知県新着!!
F67 ドライブレコーダー取付の施工事例です。新型ミニ コンバーチブル（F67）JCWにa/tack製デジタルミラードライブロガーを装着し、リアカメラはトランクリッドへ埋め込むように取り付けました。ユピテル指定店モデルのレーダー探知機ZK3200とヘッドライトのプロテクションフィルムもあわせて施工しています。
ミニ 5ドア（F55）LCI クーパーD ヘッドライトリング交換｜メッキ浮きの修理とBMW承認FUCHS製オイルでのメンテナンス｜滋賀県新着!!
F55 ヘッドライトリング交換をライコウ彦根店で行ないました。メッキが浮いて波打っていたミニ 5ドア クーパーDのリングを、MINI純正新品へ片側交換。あわせてBMW承認のFUCHS製エンジンオイルへ交換し、専用診断機でオイル点検時期のリセットまで実施しています。
ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーS リングライト修理｜BELLOF製LEDモジュール交換とデイライト焼損リペアで黄ばみ改善｜愛知県新着!!
F56 リングライト修理の施工事例です。ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーSの右側デイライトが点灯しなくなったため、ヘッドライトユニットを交換せず溶解部を削り落とすリペアで対応。左右ともBELLOF製LEDモジュールへ交換し、デイライト光度を70%へ下げるコーディングもあわせて施工しました。
ミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパーS USマーカー付フロントフェンダー装着｜全面発光LEDユニット組み込み・FUCHS製オイル交換も施工｜大阪府新着!!
ミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパーSにUSマーカー付フロントフェンダーを装着。純正では点発光のUSマーカーへRAIKO製全面発光LEDユニットを組み込み、レンズ全体がアンバー発光する仕様に。あわせてFUCHS製BMW承認エンジンオイルとオイルフィルターも交換しました。
ミニ 5ドア（F55）LCI クーパーSD エンジンオイル交換｜FUCHS TITAN GT1 FLEX C23使用・パワーエアコンプラスも同時施工｜大阪府新着!!
ミニ 5ドア（F55）LCI クーパーSDのエンジンオイル交換を大阪府よりご来店のお客様に施工しました。BMW Longlife-04承認のFUCHS TITAN GT1 FLEX C23を使用し、交換後は専用診断機ISTAでリセット作業を実施。ワコーズ製パワーエアコンプラスも同時に施工しています。
BMW 5シリーズ セダン（G30）540i デイライト導光体の予防措置｜BELLOF製LEDモジュール交換で白い発光に｜三重県新着!!
G30 デイライト予防措置の施工事例です。焼損が起きる前に左右ヘッドライトを取り外し、導光体をLEDと接触しないよう削り落として光沢面に仕上げました。あわせてBELLOF製LEDモジュールへ交換し、黄ばみで変化していた発光色を白い光に戻しています。三重県よりご来店。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSD リングライトリペア｜運転席側デイライトの焼け・変色を純正LEDモジュール交換で復活｜愛知県新着!!
F54 リングライトリペアを施工。ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSDの運転席側デイライトが茶色く暗く発光する症状を、導光アクリルの焼け部分を削り直してBMW純正新品LEDモジュールへ交換。ヘッドライトASSY交換をせずに白く明るい発光へ復活させた愛知県からのご来店事例です。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320d ヘッドユニット交換修理｜iDriveの「NO SIGNAL」表示を約1時間の作業で復旧｜大阪府新着!!
F31 ヘッドユニット修理の事例です。BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320dのiDriveに「NO SIGNAL」と表示され、ナビもバックカメラも使えない状態から純正中古ヘッドユニットへ交換。来店前に認証コードのインストールと動作チェックを済ませ、当日は約1時間で復旧しました。
BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアとLEDモジュール交換で白い発光に復活｜三重県
F44 デイライト修理の事例です。BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218dの助手席側デイライトが茶色く暗い症状。LEDの発熱で焼損した導光面を削り落として研磨し、BMW純正LEDモジュールへ交換。ヘッドライトASSY交換なしで白く明るい発光へ復活させました。三重県よりご来店。
ミニ クロスオーバー（F60）クーパーD バッテリー交換｜Banner Running Bull AGM 80Ah装着・専用診断機で履歴登録｜神奈川県
F60 バッテリー交換をライコウ横浜店にて施工。BMW MINI純正採用ブランドであるBanner Running Bull AGM 80Ahへ交換し、取り外したバッテリーはBoschのチェッカーで要交換判定でした。交換後は専用診断機でバッテリー交換履歴の登録まで行なっています。
ミニ 3ドア（F56）LCI JCW リングライト発光不良をリペア｜BELLOF製LEDモジュール交換で白く復活｜愛知県
F56 リングライトのリペア事例です。ミニ 3ドア（F56）LCI JCWの運転席側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光面を削り落とすリペアとBELLOF製LEDモジュール交換を実施。助手席側も同時に交換し、黄ばみのない白い発光へ復活させました。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320d ヘッドユニット交換｜ナビのブラックアウトと音が出ない症状を純正中古品へ載せ替えて復旧｜千葉県
F31 ヘッドユニット交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング 320dでナビがブラックアウトし、オーディオも警告音も出ない状態を診断。走行20万kmの車両に純正中古ヘッドユニットを事前準備し、来店当日は約1時間で交換と動作チェックを行ない復旧しました。
ミニ クラブマン（F54）LCI JCW ヘッドライトリペア｜クラック研磨とダイヤモンドスウェル製ブラックグレイのフィルム施工｜茨城県
F54 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン（F54）LCI JCWのレンズに広がった細かなクラックを、ハードコート層の研磨とコンパウンド仕上げで除去。その後にダイヤモンドスウェル製ブラックグレイのプロテクションフィルムを施工し、紫外線や飛び石から保護しました。茨城県よりご来店。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと純正LEDモジュール交換｜千葉県
G31 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523dの助手席側デイライトが、LEDの発熱による導光面の焼損で暗く茶色く発光。焼損部を削り落とすリペアとBMW純正LEDモジュール交換を行ない、明るく白い発光へ復活させました。千葉県よりご来店。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）328i iDriveモニター交換｜気泡で見づらくなった液晶を純正中古品でクリアに｜埼玉県
F31 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング 328iのiDriveモニターが経年劣化で気泡だらけになり表示不良に。動作チェック済みの純正中古モニターへ交換し、30分程度でクリアな画面に復活しました。埼玉県よりご来店いただきました。