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BMW 7シリーズ（G11）LCI 740i エアサスローダウン｜ISTAでの調整により車高が30〜35mm低いスタイルに
G11 エアサスローダウンの施工事例です。BMW 7シリーズ（G11）LCI 740iの車高を、専用診断機ISTAを使ったエアサスの調整で30〜35mmダウンさせました。ロワリングキットなどのパーツを追加せず、純正のエアサスシステムを使って車高を下げる方法と、施工前に知っておきたい注意点をご紹介します。
BMW 7シリーズ（G12）740Li コーディング4項目施工｜走行中のナビ操作とエンジェルアイのデイライト発光が可能に
G12 コーディング4項目を、和歌山県からご来店のBMW 7シリーズ 740Liに施工しました。ナビのスピードロック解除、エンジェルアイのデイライト化、iDrive画面へのデイライトメニュー表示、エンジン稼働中のドアロックによるホーン鳴り解除です。走行中のナビ操作と昼間のエンジェルアイ発光が可能になっています。
BMW 7シリーズ（G12）740Li エアサスローダウン施工｜ISTAで車高を約45mm下げ、ナビスピードロック解除などのコーディングも実施｜神奈川県
G12 エアサスローダウンの施工事例です。BMW 7シリーズ（G12）740Liに専用診断機ISTAを使用して約45ミリのローダウンを設定しました。あわせてナビスピードロック解除、アイドリングストップ状態の前回記憶、液晶メーターのアルピナ表示のコーディングも行なっています。
BMW 7シリーズ（G12）750Li エアサスローダウン｜車高を前後30mm下げてコーディング2項目も施工｜三重県
G12 エアサスローダウンを三重県からご来店の7シリーズ750Liに施工しました。専用診断機で純正エアサスの車高設定値を書き換え、実測しながら4輪とも30mmダウン。ドアオープン時のワンタッチクローズ有効化など、コーディング2項目もあわせて行ないました。
BMW 7シリーズ（G11）740e iPerformance 地図データ更新｜第6世代ナビを2020-1から最新2026-2へ、コーディング2項目も施工｜神奈川県
G11 地図データ更新の事例です。BMW 7シリーズ 740e iPerformanceの第6世代ナビにインストールされていた2020-1の地図を、最新の2026-2（Road Map JAPAN EVO）へ更新しました。あわせてリーガルディスクレーマー解除とシートベルト・アラーム音消去のコーディングも施工しました。
BMW 7シリーズ（G11）740i SOSコール異常でTCBユニット交換｜純正ナビのGPS受信も復旧｜奈良県
G11 TCBユニット交換の施工事例です。BMW 7シリーズ（G11）740iにSOSコール異常の警告が表示され、以前のご来店時の確認でTCBが通信できていないと判断。BMW純正新品のテレマティックコミュニケーションボックス2へ交換し、純正ナビのGPSデータを受信できる状態へ復旧しました。
BMW 7シリーズ（G12）750Li エアサスローダウン施工｜車高を約20mm下げてコーディング2項目も設定変更｜東京都
G12 エアサスローダウンを東京都からご来店のBMW 7シリーズ 750Liに施工しました。専用診断機でエアサスの車高設定値を書き換え、ロワリングキットを追加せず約20mmダウン。後退時の助手席ミラー下降角度変更とアイドリングストップ状態の前回記憶のコーディング2項目も行ないました。
BMW 7シリーズ（G12）740Li クリスタルシフトノブ取付｜制限速度情報表示の有効化コーディングも施工｜石川県
G12 クリスタルシフトノブへの交換と、制限速度情報表示（SLI）・追越禁止表示（NPI）の有効化コーディングを施工しました。ノブ内部の「7」ロゴはアンビエントライトのカラーで発光します。ご依頼のアシスト機能は動作せず、その結果も含めて率直にご報告します。
BMW 7シリーズ（G11）740i エアサスローダウン約30mm｜専用診断機での車高調整とコーディング4項目施工｜新潟県
G11 エアサスローダウンを新潟県からご来店のBMW 7シリーズ740iに施工しました。専用診断機で純正エアサスペンションの車高設定を調整し、約30mmダウン。あわせてアイドリングストップ状態の前回記憶、液晶メーターのアルピナ仕様表示、ナビスピードロック解除などコーディング4項目を施工した内容をご紹介します。
BMW 7シリーズ（G11）740Li デザインピュアエクセレンス エンジェルアイのデイライト化｜アンビエントライトの発光カラーも水色へ変更｜東京都
G11 エンジェルアイ デイライト化のコーディングを施工しました。BMW 7シリーズ 740Li デザインピュアエクセレンスに、ライトONで点灯するリングライトをデイライトとして発光させる設定と、アンビエントライトの発光カラーをグリーンから水色へ変更する施工を行ないました。
BMW 7シリーズ（G11）LCI 745e エアサスローダウン｜約30mmの車高設定変更とコーディング3項目を施工｜神奈川県
G11 エアサスローダウンを専用診断機で施工。BMW 7シリーズ（G11）LCI 745eの車高をご要望どおり約30mmダウンさせ、あわせてiDrive画面へのデイライトメニュー表示・後退時の助手席ミラー下降角度変更・ヘッドライトスイッチ適正化設定のコーディング3項目を行なった横浜店の施工事例です。
BMW 7シリーズ（G11）740i コーディング13項目施工｜液晶メーターのアルピナ表示・エンジェルアイデイライト化など｜神奈川県
G11 コーディングを承ったBMW 7シリーズ740i。他店施工済みの中古車を新規コーディングし、エンジェルアイのデイライト化やアイドリングストップ状態の記憶、液晶メーターのアルピナ表示など13項目を施工しました。神奈川県からご来店の事例です。
BMW 7シリーズ（G12）740Li AppleCarPlay有効化｜純正Wi-Fiアンテナ取付・13項目コーディングも施工｜石川県
G12 AppleCarPlay有効化をライコウで施工。BMW 7シリーズ（G12）740Liに純正Wi-Fiアンテナを取り付け、認証コード方式でワイヤレスCarPlayを有効化しました。あわせてアルピナメーター化やエンジェルアイのデイライト化など13項目のコーディングも施工した石川県の事例です。
BMW 7シリーズ（G12）740Li エアサスローダウン施工｜アルピナメーター化・デイライト化などコーディング17項目｜京都府
BMW 7シリーズ（G12）740Liのエアサスローダウンを純正システムのまま施工し、乗り心地を保ったまま約30〜40mmダウン。アルピナメーター化・デイライト化・ACC初期速度変更など快適性を高めるコーディング17項目もまとめて実施した京都府からのご来店事例です。
BMW 7シリーズ（G11）740e エアサスローダウン施工｜純正診断機で車高を実測調整・自動車高制御は維持｜大阪府
G11 エアサスローダウンを大阪府のBMW 7シリーズ（G11）740eに施工。純正エアサスの車高設定を専用診断機で変更し、ロワリングキットを使わず車高を実測しながら前後左右のバランスを調整。純正の自動車高制御を残したまま見た目を下げ、乗り心地と車高センサーの動作も確認しました。
BMW 7シリーズ（G12）750Li ヘッドライトリペア施工｜クラック除去＋ワコーズ ハードコート復元で美観復活｜京都府
G12 ヘッドライトリペアの施工事例。BMW 7シリーズ 750Liのヘッドライトレンズにクラックが発生し、車両から取り外してサンドペーパーとコンパウンドで磨き上げ、ワコーズ ハードコート復元キットでコーティング。クリアなレンズに仕上がりました。京都府からのご来店。
BMW 7シリーズ（G11）740i ドライブレコーダー＆レーダー探知機取付｜ユピテル製機器とセキュリティライトプラス・ナビ更新も施工｜東京都
G11 ドライブレコーダー取付事例。BMW 7シリーズ（G11）740iにユピテル製ドライブレコーダー88dとレーダー探知機ZK3200を取付。セキュリティライトプラスやナビ地図データを2026-1版へ更新する作業も合わせて行ないました。
BMW 7シリーズセダン（G11）740d TDIサブコン取付｜Bluetoothオプションでスマホから出力変更｜東京都
G11 TDIサブコンの取付施工事例です。BMW 7シリーズセダン（G11）740dにエンジンルーム内3箇所のセンサーへ割り込ませてサブコンを装着。Bluetoothオプション付きのため、スマートフォンから手軽に出力変更が可能です。東京都よりご来店いただきました。
BMW 7シリーズ セダン G11 740i コーディング ECOPROモードのデフォルト化｜大阪府
G11 コーディング ECOPROモードのデフォルト化を、大阪府からご来店のBMW 7シリーズ セダン（G11）740iに施工しました。既施工のアイドリングストップ前回記憶との併用不可となる仕様を事前にご説明し、ご了承いただいたうえで施工しています。
BMW 7シリーズ（G11）740i ヘッドライト点滅の修理｜ライトスイッチ持ち込み交換で症状改善｜三重県
G11 ライトスイッチ交換の修理事例です。BMW 7シリーズ（G11）740iのヘッドライト点滅症状に対し、お客様お持ち込みの純正未使用品へ交換しました。動作保証なしの持ち込みパーツ特例対応として実施。コーティング保護を重視され三重県よりライコウへご依頼いただきました。