【トラブル事例】MINIクラブマンで「車両動き出し注意」発生｜原因はギアセレクターのバネ！

ミニ クラブマン（F54 クーパーSD / 前期モデル）にて、メーター内に「車両動き出し注意」という警告メッセージが表示されるトラブルが発生。

このエラーは車検にも通らないとされる内容で、早急な対応が必要です。今回はディーラーでは対応不可な部分修理で、費用と時間を大幅に抑えてトラブルを解消しました。

「車両動き出し注意」の警告は何を意味するのか？

📸 警告メッセージが表示されたメーターパネル

「車両動き出し注意」や「車両を固定する」という警告メッセージは、MINI F系車両でしばしば発生するエラーです。
この警告は、ギアセレクター（セレクターレバー）内部の不具合によって、Pレンジに入っていないと車両が誤認識している際に表示されます。

専用診断機でのチェック結果

専用診断機（ISTA）でチェックすると、

「セレクターレバーに異常があり、Pでロックされていない」

というエラーコードが記録されていました。

📸 セレクターレバーに異常があり、Pでロックされていない

ディーラーでは高額なアッセンブリー交換…ライコウでは内部修理で対応！

📸 ギアセレクタースイッチボックスの内部構造

この不具合、ディーラーではギアセレクタースイッチボックス本体（アッセンブリー）交換の対応になり、費用は15～18万円前後・一泊二日の作業となるのが一般的です。

ライコウではこのようなトラブルに対し、不具合部品だけを交換する修理をご提案しています。

修理内容：金属バネの交換で完治！

📸 折れ曲がったバネの写真と新品バネ

不具合の原因は、ギアセレクタースイッチボックス内部にある金属バネの疲労破損（折れ曲がり）。

このバネが折れることでセレクターレバーの位置を正しく認識できなくなり、警告が表示されるという仕組みです。

新品バネに交換するだけで正常に動作するようになります。
つまり、構造的には非常に単純なメカニカルトラブルであり、アッセンブリー交換の必要はありません。

内装分解を伴う慎重な作業

📸 センターコンソール分解中

ギアセレクターへアクセスするためには、センターコンソールやシフト周りの内装を一式取り外す作業が必要になります。
経験の浅いショップでは難しい工程ですが、ライコウでは多数の施工実績があるため、約1時間で完了可能です。

「車両動き出し注意」警告は車検NG！放置は厳禁！

📸 修理完了後のディスプレイ（警告消去確認）

このエラー表示は、車検に通らないと指摘されるケースが多くあります。

また、警告を放置しているとPレンジに入っていると思っていても、実際には車両が動いてしまうリスクがあり非常に危険です。

早期対応が安全面・経済面の両面で大切です。

ライコウでは即日対応・費用はディーラーの1/3以下！

• 作業時間：約1時間
• 修理費用：ディーラーの約1/3程度
• 修理方法：金属バネ交換による部分修理

ライコウでは、この金属バネを常時在庫しておりますので、即日対応も可能です。
「車両動き出し注意」警告でお困りの方は、お早めにご相談ください！

おわりに｜MINI F54の持病にも対応！安心してご来店ください！

今回のようなギアセレクター関連の持病的なトラブルにも、ライコウでは豊富な修理実績があります。
お困りのMINIオーナー様は、ぜひライコウへお気軽にご相談ください！