
MINIハッチバック(F56)に純正ルーフレールを装着しました。本作業はルーフへの穴あけ加工を伴うため、高度な技術と慎重な作業が必要です。
専用治具を使用し、正確な位置に穴を開けた後、規定トルクで確実に固定。
切粉対策として養生を徹底し、仕上がりの品質を確保しました。
最後に取付状態と防水性を確認し、安心してご使用いただける状態に仕上げています。
MINIにルーフレールを追加し、実用性を高めたい方はぜひご相談ください!

車両情報
車種 | ミニ ハッチバック ( F56 ) クーパー ( COOPER ) |
初年度登録 | 2014年 |
都道府県 | 東京都 |
MINI F56にルーフレールを取付!穴あけ作業のリスクと対策を徹底解説
ミニ ハッチバック ( F56 ) へ純正ルーフレールを後付装着
ルーフレールが装備されていないミニ ハッチバック ( F56 )へ純正ルーフレールを後付装着です。



この作業はルーフへの穴あけを伴うため、高度な技術と慎重さが求められます。以下に、作業の詳細と注意点をまとめました。
ルーフライナーの取り外し
まず、ルーフライナーを取り外す必要があります。

これはルーフレールの取付ボルトにアクセスするための工程で、内装部品を丁寧に取り外していきます。

この作業は内装を傷つけないよう、慎重に行うことが重要です。


専用治具を用いた穴あけ作業
ルーフレールの取り付けには、ルーフに正確な位置での穴あけが必要です。
この際、MINI純正の専用治具を使用して、正確な位置に穴を開けます。
切粉が発生するため、養生を徹底して行い、車両へのダメージを防ぎます。




ルーフレールの取り付け
穴あけが完了したら、ルーフレールを所定の位置に配置し、取付ボルトを規定トルクで締め付けます。
この際、トルク管理を厳守し、確実な固定を行います。





作業後の確認
全ての取り付け作業が完了した後、ルーフレールの固定状態や内装部品の取り付け状態を確認します。










まとめ
MINIハッチバック(F56)への純正ルーフレールの取り付けは、専門的な知識と技術が必要な作業です。
特に、ルーフへの穴あけ作業は慎重さが求められます。
安全で確実な作業を行うためには、専門店での施工をお勧めします。