【BMW X3 F25】LCIキセノンヘッドライト交換&車検整備を同時施工!

BMW X3(F25) LCIの運転席側ヘッドライト不点灯トラブルをBMW純正新品で修理。ドライバモジュールなどは移植しコストを抑えました。さらにDIXCEL製リアブレーキローター・低ダストパッド、ATE製ブレーキフルード交換、車検整備も同時実施。安心・高品質・適正価格で対応します。

【BMW X3 F25】LCIキセノンヘッドライト交換&車検整備を同時施工!

車両情報

車種BMW X3(F25) LCI 20d
初年度登録2015年
都道府県滋賀県

運転席側キセノンヘッドライトを新品交換

デイライト不点灯の原因は?LCIキセノンヘッドライトの落とし穴

X3(F25) LCIモデルのキセノンヘッドライトには、デイライト用のLEDモジュールが存在しません。
つまり、片側だけ点灯しないトラブルは、基本的にヘッドライト本体の故障が原因ということになります。

中古パーツでの交換も検討されていましたが、LCI用のキセノンヘッドライトは流通量が少なく入手困難。
結果、BMW純正の新品ヘッドライトへ交換することになりました。

ディーラーとライコウの修理内容の違い

実はお客様、ディーラーでも修理の相談をされていたとのこと。

  • ディーラー:ヘッドライト本体+ドライバモジュール+キセノンユニットすべて新品で約50万円超
  • ライコウ:ヘッドライト本体のみ新品交換で、既存のドライバモジュール類を移植して再利用。費用は約30万円

無駄な部品交換をせず、的確に必要な修理だけを行うのがライコウ流です。

📷 BMW純正の新品ヘッドライトへ交換

BMW純正の新品ヘッドライトへ交換

📷 新品ヘッドライト交換後の点灯確認

新品ヘッドライト交換後の点灯確認
新品ヘッドライト交換後の点灯確認

ヘッドライト交換内容

  • 【交換パーツ】BMW純正キセノンヘッドライト(新品)
  • 【再利用】ドライバモジュール、キセノンライトコントロールユニット(移植)

動作確認もバッチリで、デイライト点灯復活です。

DIXCEL製ブレーキディスクローター/低ダストブレーキパッド装着

車検整備と合わせて、リアブレーキ回りをDIXCEL製へ交換

📷 リアブレーキローター・パッド交換

リアブレーキローター・パッド交換
リアブレーキローター・パッド交換
リアブレーキローター・パッド交換
リアブレーキローター・パッド交換
リアブレーキローター・パッド交換
リアブレーキローター・パッド交換
リアブレーキローター・パッド交換

車検前点検でリアブレーキパッドが限界まで摩耗していることが判明。
この機会にDIXCEL製の低ダストブレーキパッドおよびブレーキディスクローターへの交換を行いました。

使用パーツ

  • DIXCEL製 ブレーキディスクローター(PD)
  • DIXCEL製 低ダストブレーキパッド(Type M)
  • DIXCEL製 ブレーキパッドセンサー

DIXCEL製パーツは純正同等の性能を保ちながらダストが少ないのが特長です。ホイールの汚れ防止にも効果的。

ブレーキフルード交換

ブレーキフルードもリフレッシュ交換

📷 ブレーキフルード交換

ブレーキフルード交換
ブレーキフルード交換

制動力に直結するブレーキフルードも、車検整備時にしっかり交換。
ATE製の高品質フルードを使用しています。

車検整備

車検整備もライコウにお任せください

📷 車検整備完了

車検整備完了
車検整備完了

整備作業完了後は、車検も無事合格。
当店では、単なる部品交換だけでなく、無駄を省いた修理方針高品質パーツの選定で、コストを抑えつつ安心・安全な車検整備をご提供しています。

最後に:高額見積もりでお悩みの方はライコウへご相談を

「ディーラーでの見積もりが高すぎて…」
そんなお悩みをよく耳にします。
ライコウでは、本当に必要な修理だけを、確かな技術で施工しています。

BMWやMINIの修理・車検・カスタムでお困りの方は、ぜひライコウへご相談ください!