【MAO号 F60】ミニ純正ナビ用コントローラーに換装

2022年式MINIクロスオーバー(F60)に純正ナビ用コントローラーを装着。半導体不足でミニ純正ナビ非搭載車向けに純正ナビ換装のカスタム事例です。

車両情報

車種	ミニクロスオーバー(F60) LCI クーパーD(COOPERD)
初年度登録	2022年
都道府県	神奈川県

純正ナビゲーション用コントローラー装着

今回の施工は、ライコウスタッフのMAOちゃんが所有するミニクロスオーバー(F60) クーパーDです。
2022年製造のこの車両は、半導体不足の影響で純正ナビゲーションが搭載されていない仕様でした。そのため、先日当社で第6世代ヘッドユニット(EVO2 ID6)を換装して純正ナビゲーションを使用できるようにカスタム済みです。

👉その時の施工ブログはこちら
半導体不足の影響を解決！MINIクロスオーバーのMAO号

今回はその続編として、ナビゲーション用の専用コントローラーを装着しました。標準コントローラーでもナビ操作は可能ですが、ボタンのアイコンデザインが異なるため、より純正感を追求するために「純正ナビ仕様の中古コントローラー」へ換装。これにより見た目も操作性も、まさに純正ナビ搭載車と同等の仕上がりとなりました。

📸 ナビゲーション非搭載のコントローラー

📸 ナビゲーション用の専用コントローラー

ナビ非搭載車両における課題と解決策

2022年製造のMINIには、半導体不足の影響で純正ナビ非搭載車両が多数存在します。その場合、Apple CarPlayが標準装備され、iPhoneの地図アプリをナビ代わりに利用できます。しかし、iPhoneを所有していないとカーナビ機能自体が使えないという不便さがあります。

さらに、CarPlayでは一部機能（ルート案内中のHUD表示や詳細な車両連動機能など）が純正ナビに比べて制限されるため、利便性では純正ナビに劣ります。今回のように純正ナビ付ヘッドユニットとコントローラーを揃えて装着することで、操作系と機能をしっかりと復活させることができます。

📸 純正ナビ付ヘッドユニットとコントローラー

2022年製造のミニ向け新たなカスタムメニュー

今回のようなナビ非搭載車両に対して「純正ナビ仕様へアップデートする」という新しいカスタムメニューは、これから需要が増えると予想されます。
ナビがないまま乗っている方も、後付で純正ナビ搭載車のように仕上げることが可能です。中古純正部品を活用すればコストを抑えつつ、純正同等の見た目と操作性を実現できます。

ライコウではヘッドユニット換装からコントローラー交換、さらにコーディングによる最適化まで一貫対応可能です。ナビ非搭載ミニオーナーの方にとって、非常に価値あるカスタムメニューとなるでしょう。

📸 純正ナビをコントローラーで操作

ライコウでの純正ナビ換装においては、変換ハーネスを製作して配線を行っているため、約30分程度で純正状態に戻すことが可能です。
ディーラーでの修理やプログラミング作業の場合でも、スムーズに元の状態へ復帰できるよう配慮しています。こうした仕組みによって「後から面倒なトラブルに巻き込まれない安心感」も確保でき、安心して純正ナビ仕様へのカスタムを楽しんでいただけます。