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MINI F57 JCW デジタルミラーで後方視界確保。a/tack製デジタルミラードライブロガーは、CAN制御による高精度な車両情報記録も可能。
車両情報
| 車種 | ミニ コンバーチブル(F57) LCI ジョンクーパーワークス(John Cooper Works) |
| 初年度登録 | 2020年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
MINI F57 JCW デジタルミラードライブロガー装着作業
神奈川県内よりご来店いただきました。
今回はMINI コンバーチブル(F57) JCWへ、a/tack製デジタルミラードライブロガー（AT-DMDL9350A）を装着しています。
コンバーチブルは構造上、幌による後方視界の悪さがどうしてもネックになります。
デジタルミラー型ドライブレコーダーを導入することで、天候や幌の状態に左右されないクリアな後方視界を確保できます。
車外リアカメラは埋め込み加工で後付感を排除
今回使用したのは、オプション設定の防水型・車外リアカメラ（AT-OUTCAM462）です。
コンバーチブルでは車内リアカメラが取り付けることはできないため、車外カメラは実質必須といえます。
ライコウでは、付属のステーを使用せず、トランクリッドへ埋め込み加工を施して取り付けています。
- 後付感を抑えた自然な仕上がり
- 洗車や雨天走行でも安心
- 長期使用を前提とした確実な固定
見た目と耐久性を両立させるため、加工精度には特に注意しています。
CAN通信による電源制御が最大の特長
a/tack製デジタルミラードライブロガー最大の特長は、CAN通信による電源制御です。
F57ではアクセサリー電源の問題はありませんが、近年のMINIではアクセサリー電源が廃止されている車両も増加しています。
CAN制御により、
- エンジン始動・停止に完全連動
- 誤配線によるトラブル回避
- バッテリー上がりのリスク低減
といったメリットがあります。
このあたりまで考慮された設計は、AVインターフェースメーカーとして長年実績を積んできたa/tackならではです。
一般的なドライブレコーダーでは記録できない情報まで保存
AT-DMDL9350Aは、単なる映像記録に留まりません。
CAN接続によって、以下のような車両情報も同時に記録されます。
- ブレーキ操作（手動／ACC作動の判別）
- ウインカー操作
- アクセル開度・急加速の有無
- ステアリング舵角
これらの情報は汎用ドライブレコーダーでは取得不可能です。
万一の事故時には、状況を客観的に証明する重要なデータとなります。
純正オプションのAdvanced Car Eyeでも、ここまで詳細な車両情報は記録されません。
純正ETC2.0内蔵ミラーにフィットするデザイン
a/tack製デジタルミラードライブロガーは、純正ETC2.0内蔵ルームミラーに自然にフィットする専用デザインです。
- 視界を妨げないサイズ感
- 後付け感の少ない外観
- 高輝度ディスプレイで昼夜問わず視認性良好
幌を閉めた状態でも、デジタルミラーなら後方視界はほぼ死角なし。
コンバーチブルとの相性は非常に高い装備です。
過去の装着事例も多数掲載中
a/tack製デジタルミラードライブロガー（AT-DMDL9350A）の装着事例は、これまでにも多数ご紹介しています。
▶ デジタルミラードライブロガー装着事例一覧
https://raikopower.com/?post_type=post&s=AT-DMDL9350A
ドライブレコーダー不要な方への選択肢
「すでにドライブレコーダーは付いている」
「後方視界改善だけが目的」という方には、
ALPINE製 BMW / MINI専用デジタルミラーという選択肢もあります。
ALPINE製モデルは、
- ドライブレコーダー機能なし
- 純正ETC2.0内蔵ミラーにジャストフィット
- MINI専用設計
といった特徴があります。
▶ ALPINE製 BMW / MINI専用デジタルミラー 商品ページ
https://ec.alpine.co.jp/shop/e/ebmw/
※こちらはアクセサリー電源取得が必要となるため、
車両や施工方法によっては注意が必要です。
ライコウでは専用の電源取得方法を確立していますが、
すべての施工店で同様の対応が可能とは限りません。
まとめ｜F57コンバーチブルにはデジタルミラーが非常に有効
MINI コンバーチブル(F57)では、
- 後方視界の確保
- 安全性の向上
- 事故時の記録精度
これらを同時に実現できるデジタルミラードライブロガーは、非常に有効な装備です。
用途に応じて
- a/tack製 デジタルミラードライブロガー
- ALPINE製 専用デジタルミラー
どちらも対応可能ですので、お気軽にご相談ください。
