ドライビングモードを後付け！MINI クーパーSで快適＆スポーティな走行を実現

ドライビングモードとは？【MINI純正オプション解説】

MINIの純正ドライビングモードは、ステアリングやアクセルレスポンス、エアコン制御などを切り替えることができる便利な機能です。

• SPORTモード：鋭いレスポンスとダイナミックな走行性能
• GREENモード：燃費を優先したエコな走行
• MIDモード：快適性とスポーツ性のバランス

クーパーSでは本来、ASDユニット（エンジンサウンドを演出するECU）を含めた構成になりますが、ASDは部品代・工賃ともに高額。
今回はASDなしでもドライビングモードが使用できるように施工を行いました。

回転リングタイプのスイッチを純正位置に取付【自然な仕上がり】

ドライビングモードの操作スイッチは、シフトレバー周囲の回転リング式スイッチ。
ミニ純正を用いて取付し、内装の一体感を損なわない自然な仕上がりです。

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専用配線作業とECUコーディング【専門知識が必須】

スイッチ取付後は、ドライビングモード信号を正しくECUに伝えるための専用配線加工を実施。

さらに、ECU側でドライビングモード機能を有効化します。

ASDなしでもモード切替可能【費用を抑えたカスタム】

本来、クーパーSではASDユニットがないとドライビングモードがフル機能で作動しない設計です。
しかし今回、ASDなしでもドライビングモード切替を可能にする設定を行いました。

• メーター内にモード表示
• ステアリングやアクセルレスポンスの変化
• GREENモードでの燃費重視制御

ASDからのサウンド演出はありませんが、機能としてのモード切替はしっかり反映されます。

【注意点】ASDがないとできないことも

ASDを省略したことで以下の点はご理解ください。

項目	ASDあり	ASDなし（今回の施工）
エンジンサウンド演出	〇	× (エンジンサウンドは鳴らない)
モードによる走行特性変化	〇	〇
燃費走行制御	〇	〇
表示上のモード切替	〇	〇
プログラミング作業時	〇	× (再設定が必要)

費用対効果の高い後付カスタム【ドライビングモードを安価に実現】

ASDを省略することで、費用を大幅に抑えてドライビングモードを実現することができます。
「走りの変化を楽しみたい」「エコモードを使いたい」などのニーズにお応えできる、実用的でコスパの良いカスタムです。

まとめ｜MINI F55に後付けドライビングモードは可能！【ライコウ施工実績】

• MINI純正の回転リング式スイッチを使用
• 専用配線＋コーディングで機能追加
• ASDなしでもドライビングモード動作
• エンジンサウンド演出は不要という方に最適

ドライビングモードの後付施工は、MINIをもっと楽しむための人気メニューです。
全国から多くのお問い合わせをいただいておりますので、興味のある方はぜひお気軽にご相談ください！