ミニ　ハッチバック(F56)　ウインカーLED化とコーディング再施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


神奈川県よりミニ　ハッチバック(F56) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2014年のクーパーSになります。


今回は、フロントウインカー/サイドウインカー/リアウインカーLED化とコーディング再施工を承りました。


まずは、フロントウインカーのLED化からです。

F56のフロントウインカーにはPW24Wという特殊なバルブが装着されています。



PW24WのLEDアンバーバルブです。



 正面に2個、側面に8個のアンバーLEDを配置したPW24W用LEDアンバーバルブになります。



F56に装着し点灯させた画像です。
視認性は問題無く、発光してくれます♪




サイドウインカーはT10バルブが適合します。




リアウインカーはS25アンバーバルブ　180度ピンが適合いたします。



歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪




お客様にも明るさと歯切れの良さを体感していただきました♪

F56では、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作が起こりますので、純正でLEDが採用されている箇所と同様にコーディング施工でコールドチェックをキャンセルしています。

サイドウインカーのLEDバルブは消費電力が低い為、球切れ警告灯が点灯してしまいます。そのため、サイドウインカーのみウォームチェックもキャンセルしています。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。


続いてコーディング再施工です。
おクルマが修理でプログラムのバージョンアップを施され、コーディング施工内容がすべて元に戻ってしまいました。

その施工内容を復活させていただきました。

ディーラーでのプログラム初期化やプログラムバージョンアップによって、施工内容が元に戻ってしまった際、再施工費用はいただいておりません。