ミニ　ハッチバック(F56)　後付パドルスイッチ&ドライビングモードスイッチ装着

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


岐阜県よりミニ　ハッチバック(F56) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2014年のクーパーSになります。


今回は、後付ドライビングモードスイッチ装着&後付パドルシフト付ステアリング装着を承りました。



まずは、後付ドライビングモードスイッチの装着からです。

ドライビングモードは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。



ドライビングモードを実現させるドライビングモードスイッチを後付装着させていただきました。

まずは、純正部品を取り外します。ドライビングモードスイッチが装着されていないので、ただのリング型のプラスチック部品になります。



こちらがドライビングモードスイッチ付の純正部品になります。



早速車両に装着します。



配線作業とコーディング施工を行ないますと、ドライビングモードが実現します!!

【SPORT】側にスイッチをスライドするとiDrive画面とメーター内に【SPORT】モードへ車両のセッティングが切り替わったことを確認できます。







続いては、後付パドルシフト付ステアリングの装着です。

パドルシフト付ステアリングは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。

まずは、純正ステアリングを取り外します。



そして、パドル付ステアリングを装着します。



配線作業とコーディング施工を行ないますと、パドルシフトが実現します!!

ステアリングに装着されている【+】と【-】のパドルスイッチを操作することによりマニュアル感覚でシフトチェンジができるようになります。








新車購入の際に日本国内在庫車を選ばされ、お客様が本来欲しかったとされる機能が無く、不満に思われていましたので、非常に満足いただきました(^O^)／


それと同時に4月に装着させていただいた後付マルチファンクションスイッチの再チャレンジです。

一部の機能が動作しなかったのは、ボイスコマンド機能で、それを動作するようにして完全な状態にしたいと思っておりました。



それ以外の機能は問題無く動作いたします。

まずは、クルーズコントロール機能です。



時速30km//h以上での一定走行を可能にするクルーズコントロールです。





音量操作や曲目切り替えの操作や、電話のハンズフリー機能も問題ありません。




再チャレンジの結果ですが・・・


残念ながら今回の再チャレンジではボイスコマンド機能を動作させるまでには至りませんでした。

ボイスコマンドのスイッチを押すと、メーター内は【起動中】の状態になります。



iDrive画面では、【音声認識は間もなく利用可能です。】となったまま、その先へ進んでくれません・・・。



ボイスコマンドのスイッチを長押しすることにより、iPhoneのsiri機能を実現させることはできます。


日本国内はもちろんのこと、海外にも情報が無いことから、独自に手探り状態で取り組んでおります。


あと一息なのか、まだまだ先なのか・・・


次回のチャレンジまで持ち越しの課題となりました。


まだまだ諦めませんよ～(^^♪