ミニクラブマン（F54）クーパーS モール交換施工｜リア側メッキモール・フロントAピラーカバーのゴム劣化をMINI純正新品へ｜神奈川県

今回はF54 モール交換の施工事例をご紹介します。神奈川県よりお越しいただいた、ミニクラブマン（F54）クーパーSのお客様です。両サイドのリア側メッキモールのゴム部分の劣化がかなり激しく、あわせてフロント両側のAピラーカバーのゴム劣化も進行していたため、MINI純正部品での交換をご希望で再来店いただきました。合計4か所のゴム劣化したパーツを純正新品へ交換し、愛車本来の美観を取り戻しています。

車種	ミニクラブマン（F54）クーパーS
年式（初年度登録）	2016年
来店エリア	神奈川県

F54 モール交換｜メッキモール・Aピラーカバーのゴム劣化を純正新品へ

モール部のゴムの劣化は、経年劣化に伴いひび割れを起こしてしまう症状です。今回のミニクラブマン（F54）も、両サイドのリア側メッキモールのゴム部分がひび割れてしまい、せっかくの美観を損ねている状態でした。こうしたゴム部分の劣化は、紫外線や屋外駐車などの駐車環境の影響を受けて少しずつ進行していきます。

この部分のひび割れは、車内への水侵入の可能性はなく、あくまで見た目だけの問題になります。ただ、見た目が悪いままだと、せっかくの愛車が残念な印象になってしまいます。

そこで今回は、リア側メッキモールをMINI純正新品のパーツへ交換させていただきました。交換のタイミングで、ボディ側に付着したホコリなどの汚れをしっかり除去してから新しいパーツを装着しています。

続いてフロント両側のAピラーカバーです。Aピラーカバーはフロントウィンドウの両端にゴムがあり、その部分がひび割れたり脱落したりして、見た目が非常に悪くなっていました。

こちらもミニ純正新品パーツへ交換させていただき、フロント周りの綺麗な美感が復活しました。リア側メッキモール左右2か所とフロントAピラーカバー左右2か所、合計4か所のゴム劣化したパーツを純正新品で揃えることで、外装全体の印象を引き締めています。

ライコウでは、メッキモールやAピラーカバーのような外装パーツの劣化についても、MINI純正新品パーツでの交換を基本としています。オイルやバッテリーといった機械的なメンテナンスと同じように、外装パーツのメンテナンスもキレイな愛車を維持するための大切な施工と考えています。ミニクラブマンクーパーSのメッキモール・Aピラーカバーのゴム劣化による純正交換のように、見た目の劣化が気になる箇所がございましたら、お気軽にご相談ください。

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