ミニ クラブマン(F54)LCI CooperD アクティブクルーズコントロール後付装着|Stop&Go対応・完全停止まで追従制御|兵庫県

兵庫県よりご来店いただいた、ミニ クラブマン(F54)LCI 2023年式 CooperDにF54 アクティブクルーズコントロール 後付の施工をおこないました。

ミニ クラブマン(F54)LCI CooperD
ミニ クラブマン(F54)LCI CooperD
車種ミニ クラブマン(F54)LCI CooperD
年式(初年度登録)2023年
来店エリア兵庫県

F54 アクティブクルーズコントロール後付(ACC)

アクティブクルーズコントロール後付(ACC)

2022年モデル・2023年モデルのBMW・MINIでは、世界情勢の影響によりアクティブクルーズコントロールなどの装備が省略された車両が多く存在します。その代わりにクルーズコントロール機能が装備されていますが、前車追従型のアクティブクルーズコントロールを後付けで装着したいというご要望を多くいただいております。

ステアリングスイッチをアクティブクルーズコントロール用に交換

施工は、ステアリングスイッチをアクティブクルーズコントロール用に交換し、SASというECUを追加して配線作業をおこないます。そしてコーディングを施工することによって、前車追従型のアクティブクルーズコントロールが動作するようになります。

時速30km以上でスイッチを押すことによってACCの動作が開始

時速30km以上でスイッチを押すことによってACCの動作が開始します。

フロントカメラで前方の車両を検知
車間距離を保ちながら設定した速度の範囲内で自動走行

フロントカメラで前方の車両を検知すると、車間距離を保ちながら設定した速度の範囲内で自動走行をおこないます。

Stop&Go機能も動作確認済み

前車が停止すると追従して完全停止(時速0km)まで制御するStop&Go機能も動作確認済みです。
完全停止から3秒以内であれば自動で再追従を開始し、3秒以上経過した場合はステアリングスイッチを押すか、アクセルペダルを軽く踏むことで再追従が始まります。

ライコウでは、BMWとMINIのアクティブクルーズコントロール後付施工を100台以上おこなっています。

ライコウでは、BMWとMINIのアクティブクルーズコントロール後付施工を100台以上
動作に問題がないことを確認してからお客様にお返し

施工後は試走をしっかりとおこない、動作に問題がないことを確認してからお客様にお返ししております。

👉 アクティブクルーズコントロール後付の施工事例一覧はこちら

まとめ

  • ミニ クラブマン(F54)LCI CooperDに純正ACCを後付け装着。ステアリングスイッチ交換・SAS追加・配線・コーディングで施工
  • 前車追従型のACC・Stop&Go機能が動作確認済み。完全停止まで追従し、3秒以内なら自動再追従
  • ライコウのACC後付施工はBMW・MINIで100台以上の実績あり

ミニ クラブマン(F54)へのF54 アクティブクルーズコントロール 後付をご検討中の方は、ライコウへお気軽にご相談ください。