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ミニ クラブマン F54 車両を固定する 警告の修理事例。ギアセレクタースイッチボックス内部バネ交換で短時間・低コスト対応。
車両情報
| 車種 | ミニ クラブマン(F54) クーパーSD(COOPERSD) |
| 初年度登録 | 2017年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
ミニ クラブマン(F54)「車両を固定する」警告表示｜ギアセレクタースイッチボックス修理
神奈川県内からご来店いただきました。
ディスプレイに「車両を固定する」という警告メッセージが表示される症状です。
前期モデルのミニでは比較的発生事例の多いトラブルで、
Pレンジに入れているにもかかわらず警告が消えない、
エンジン停止時に不安を感じるといったご相談を多くいただきます。
専用診断機による点検結果
専用診断機（ISTA）で車両診断を行うと、
ギアセレクターに関する定番のエラー内容が記録されていました。
原因は、
ギアセレクタースイッチボックス内部の金属バネ折損です。
機械的にはシフトはPポジションに入っていますが、
内部バネが折損・変形することで、
コンピューター側が「Pに入っていない」と誤認識してしまいます。
ライコウの修理方法について
一般的には
ギアセレクタースイッチボックス本体（アッセンブリー）交換
という案内になるケースがほとんどです。
しかしライコウでは、
故障原因の根源である金属バネのみを交換する修理を行なっています。
バネ単体交換修理のメリット
- 作業時間：約1時間程度
- 修理費用：本体交換のおよそ1/4程度
- 必要最低限の部品交換で産業廃棄物を増やさない
- 即日対応が可能（バネは常時在庫）
短時間・低コストで、
なおかつ環境負荷も抑えられる修理方法です。
作業内容
- ギアセレクタースイッチボックス分解
- 内部金属バネの状態確認
- 折損したバネの新品交換
- 再組み付け
- 専用診断機（ISTA）によるエラー消去・動作確認
修理後は警告表示も消え、
シフトポジションの認識も正常に戻りました。
注意事項・ご案内
- バネ以外に内部基板や配線不良が見つかった場合は、本体交換修理となる可能性があります
- 車検直前や遠方からのご来店の場合は、事前のご相談をおすすめします
「警告が出ていないから大丈夫」ではなく、
診断機による状態確認が重要だとライコウでは考えています。
対応車種について
この修理は以下の車種で対応実績があります。
- MINI：F54 / F55 / F56 / F57 / F60
- BMW：F45 / F46 / F48
同様の警告表示でお困りの方は、お気軽にご相談ください。
ギアセレクタースイッチボックス修理 作業事例一覧
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/gear_selector_repair/
