ミニ クラブマン ( F54 ) a/tack製AVインターフェース / 超小型バックカメラ装着 & フロントウインカー / サイドウインカー / リアウインカー / バックライト用LEDバルブ装着 & コーディング施工

埼玉県からミニ クラブマン ( F54 )がご来店。
2017年のワン ( ONE )です。
a/tack製AVインターフェース / 超小型バックカメラ装着 & フロントウインカー / サイドウインカー / リアウインカー / バックライト用LEDバルブ装着 & コーディング施工を承りました。

ミニ クラブマン ( F54 ) a/tack製AVインターフェース / 超小型バックカメラ装着 & フロントウインカー / サイドウインカー / リアウインカー / バックライト用LEDバルブ装着 & コーディング施工

a/tack製AVインターフェース / 超小型バックカメラ装着

a/tack(エイタック)製AVインターフェースと超小型バックカメラ

バックカメラが標準装着されていない車両へ社外製バックカメラを取り付けて、純正ディスプレイに映像を表示させるためにはAVインターフェースという機器が必須となります。

MINI専門店のライコウでは、AVインターフェースは横浜市に本社があるa/tack ( エイタック )製を取り付けています。

第1世代ヘッドユニット CCC の時代からAVインターフェースを開発販売されている老舗のメーカーさん。
ライコウ横浜店から近い距離に本社があるのと、製品を設計・開発されている方が実際におられる点が他メーカーと大きく異なります。

BMWやMINI用のAVインターフェースは韓国で開発されているケースが大半で、それを日本へ輸入販売しているメーカーばかりという現状です。したがいまして、BMW専門店のライコウで使用するAVインターフェースは、日本国内で設計・開発されているa/tack ( エイタック )製一択です。

AVインターフェースは、a/tack(エイタック)製のiDrive5/6に対応したAVインターフェース【AT-VEM615PU】

a/tack(エイタック)製のiDrive5/6に対応したAVインターフェース【AT-VEM615PU】
a/tack(エイタック)製のiDrive5/6に対応したAVインターフェース【AT-VEM615PU】

AVインターフェースは、a/tack(エイタック)製のiDrive5/6に対応したAVインターフェース【AT-VEM615PU】をご用意いたしました。

AV入力(RCA2系統)、カメラ入力2系統、リヤモニター出力を装備した外部映像入力機器です。

超小型バックカメラの取り付け

リアバンパーへ穴あけを行ない、純正のバックカメラと同じ位置へ超小型バックカメラを取り付けます。

超小型バックカメラの取り付け
超小型バックカメラの取り付け
超小型バックカメラの取り付け

バックカメラの配線を車内へ引き込み、AVインターフェースと接続します。

バックカメラの配線を車内へ引き込み

AVインターフェースとヘッドユニットとの配線作業を行ないます。

ギアをリバースに入れますと、純正ディスプレイに超小型バックカメラが映し出す後方映像が表示されます。

超小型バックカメラが映し出す後方映像が表示

今回は、付属のアタッチメントを使って超小型バックカメラを取り付けています。

超小型バックカメラが映し出す後方映像が表示

クラブマン ( F54 ) などリアバンパーにバックカメラを取り付ける場合は、アタッチメントを使ったほうが表示エリアを広げることができます。

超小型バックカメラが映し出す後方映像が表示

ホントはアタッチメントは使わないほうがスマートなバックカメラ装着になりますが、実用性を優先した取り付けを行ないました。

純正ディスプレイで後方映像を確認できるのは運転の心強い味方ですね。

見えないところの配線作業もキッチリと行なっていますよっ(^^)/

AVインターフェースには、純正ナビ操作や純正DVDプレーヤー視聴や純正USBメモリの動画再生を走行中可能にするTVキャンセラー機能も備わっております。

TVキャンセラー機能

MINI専門店のライコウでは、社外製バックカメラの装着や純正バックカメラの後付装着など、お客様のご要望に合わせた商品取り付けを行なっています。

フロントウインカー / サイドウインカー / リアウインカー / バックライト用LEDバルブ装着

フロントウインカー用LEDバルブ装着

フロントウインカーにはPW24Wという特殊なバルブが装着されています。

フロントウインカー用LEDバルブ装着
フロントウインカー用LEDバルブ装着

正面に2個、側面に8個のアンバーLEDを配置したPW24W用LEDアンバーバルブになります。

フロントウインカー用LEDバルブ装着

ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み。

フロントウインカー用LEDバルブ装着
フロントウインカー用LEDバルブ装着

サイドウインカー用LEDバルブ装着

サイドウインカーはT10バルブが装着されています。

サイドウインカー用LEDバルブ装着
サイドウインカー用LEDバルブ装着

リアウインカー用LEDバルブ装着

リアウインカーはS25アンバーバルブ 180度ピンが適合いたします。

リアウインカー用LEDバルブ装着
リアウインカー用LEDバルブ装着
リアウインカー用LEDバルブ装着

バックライト用LEDバルブ装着

バックライトはS25バルブ用のLEDホワイトバルブが適合いたします。

バックライト用LEDバルブ装着
バックライト用LEDバルブ装着
バックライト用LEDバルブ装着

バルブチェックキャンセルのコーディング施工を行なっております。

コーディング施工

コーディングとは・・・

愛車を自分仕様へと変身させることができるのがコーディングです。
コーディングによって、使い勝手の悪さを改善したり、製造年月での仕様の違いやグレード&装備の違いなどによって封印されている機能を呼び起こすことができます。

リーガルディスクレーマー非表示設定

ヘッドユニット起動時にディスプレイに表示される走行に関する注意画面(リーガルディスクレーマー)を非表示にします。

エンジン始動時にアイドリングストップのオフ設定

アイドリングストップがオフの状態でエンジン始動します。
標準仕様はアイドリングストップがオンの状態でエンジン始動します。
アイドリングストップのスイッチを押すことでオンにできます。

エンジン始動時にアイドリングストップのオフ設定

自動時刻設定メニュー項目追加

日付と時刻のメニューに自動時刻設定項目を追加します。
自動時刻設定をON/OFF切り替えできます。

自動時刻設定メニュー項目追加

バルブの球切れチェックキャンセル

バルブをLEDに交換した際の球切れチェックキャンセルします。
・フロントウインカー
・サイドウインカー
・リアウインカー
・バックライト
・ブレーキライト
・リアフォグライト

コーディングでのご留意事項

車両のコンピューターには、プログラムファイルや設定ファイルなどがインストールされており、コーディングは設定ファイルの中身を変更します。
したがいまして、設定ファイルに存在している項目のみが変更できるため、存在しない項目については変更できません。コーディングではプログラムファイルは変更できない為、コーディングによって何でも機能が実現できるわけではありません。