ミニ クラブマン F54 ID6 デザイン導入|操作性と見た目を一新

ミニ クラブマン F54 ID6 デザインへ仕様変更。ディスプレイデザインのID6化を施工しました。HMIバージョン更新済み車両のためプログラミング不要で最新UIへ仕様変更できます。

ミニ クラブマン(F54) クーパーSD(COOPERSD)
ミニ クラブマン(F54) クーパーSD(COOPERSD)

車両情報

車種ミニ クラブマン(F54) クーパーSD(COOPERSD)
初年度登録2018年
都道府県滋賀県

ミニ クラブマン(F54)|HMI更新済み車両のディスプレイデザインID6化施工

ミニ クラブマン(F54)クーパーSDへ、ディスプレイデザインID6化の施工を行ないました。

今回の車両には第5世代ナビ(EVO2 ID5)が搭載されていますが、ディスプレイ表示を第6世代ナビ(EVO2 ID6)と同等のデザインへ仕様変更しています。

車両には第5世代ナビ(EVO2 ID5)が搭載されています
ミニ クラブマン F54 ID6 デザイン導入

ディスプレイデザインID6化とは?

今回のF54クラブマンは、過去にプログラミングが実施されており、HMIバージョンがすでに更新済みの状態でした。
そのため今回は、新たにプログラミング作業を行なうことなく、設定変更のみでディスプレイデザインID6化が可能となっています。

ディスプレイデザインID6化は、
HMIバージョンが一定条件を満たしていることが前提となる作業です。

  • HMIバージョン未更新車両 → プログラミングが必要
  • HMIバージョン更新済み車両 → 設定変更のみで対応可能

というように、車両ごとに施工方法が異なります

ディスプレイデザインID6化で何が変わる?

ID6デザインへ変更することで、以下のような変化があります。

  • アイコンが横並びレイアウトへ変更
  • 横スライド操作で直感的にメニュー切替
  • 画面構成が整理され視認性が大幅に向上

見た目の印象が大きく変わるため、
「同じクルマなのに新しく感じる」「乗り換えたような気分になる」
といった声を多くいただく人気メニューです。

ディスプレイデザインID6化
ディスプレイデザインID6化
ディスプレイデザインID6化

ハードウェア交換なしで実現できるメリット

今回のID6化は、ナビ本体やディスプレイの交換は行なっていません

  • ヘッドユニットはそのまま
  • 車両構成・配線も変更なし
  • 純正機能との親和性を維持

あくまでソフトウェア側の仕様変更によって実現しています。

そのため、不要な部品交換によるリスクを避けながら、インテリアの印象を大きくアップデートできる点が特長です。

注意事項・事前確認が必要な理由(重要)

ディスプレイデザインID6化は、すべてのEVO2 ID5搭載車で必ず対応できる作業ではありません

  • HMIバージョン条件を満たしていない場合は施工不可

ライコウでは、事前に車両診断を行ない、状態を確認したうえで施工可否を判断しています。
無理な施工は行なわず、トラブル防止を最優先としています。

ディスプレイデザインID6化の施工実績について

ライコウでは、ミニおよびBMWを中心にディスプレイデザインID6化の施工実績が多数あります。

ミニ クラブマン F54 ID6 デザイン導入|操作性と見た目を一新
ミニ クラブマン F54 ID6 デザイン導入|操作性と見た目を一新

車種・世代・HMIバージョンごとの違いを把握したうえで対応していますので、初めての方でも安心してご相談いただけます。

ディスプレイデザインID6化の施工事例一覧はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maker_option/display_design_id6/

まとめ|F54クラブマンの印象を大きく変える人気カスタム

ミニ クラブマン(F54)のディスプレイデザインID6化は、車両状態が条件を満たしていれば、非常に満足度の高い仕様変更です。

  • 内装の古さが気になってきた
  • 操作性を向上させたい
  • 次世代モデルの雰囲気を取り入れたい

という方には、特におすすめの作業内容です。