ミニ クラブマン ( F54 ) VERSPIELT製カーボンコンビステアリング移植取付 & 純正パドルシフト機能有効化 & コーディング施工

神奈川県内からミニ クラブマン ( F54 )がご来店。
2023年のクーパーD ( COOPERD )です。
VERSPIELT製カーボンコンビステアリング移植取付 & 純正パドルシフト機能有効化 & コーディング施工を承りました。
前車から取り外したお気に入りのVERSPIELT製カスタムステアリングを移植します。

ミニ クラブマン ( F54 ) VERSPIELT製カーボンコンビステアリング移植取付 & 純正パドルシフト機能有効化 & コーディング施工

VERSPIELT製カーボンコンビステアリング移植取付

カスタムステアリングをはじめとした高品質アフターパーツブランド VERSPIELT(ファスピエルト)

VERSPIELT(ファスピエルト)はドイツ語で”遊び心”の名を冠した輸入車向けアフターパーツブランド。
人とは少し違うカスタムを楽しみたい。
そんなオーナー様に向けた商品展開を目指し、2020年にスタート。
BMWおよびMINIのカスタムステアリングやルーフグラストレイなどがラインナップされています。

VERSPIELT(ファスピエルト)のカスタムステアリング

VERSPIELTのカスタムステアリングは熟練の職人によるハンドメイド。
丁寧な縫製はもとより、カーボンを用いたモデルではその強度にもこだわっています。
東レ製カーボンをベースに幾重にもクリアコートを重ね、紫外線によるひび割れや変色を抑制させています。
また、ステッチには世界三大ミシン糸メーカーであるAmann 社製を採用し、欧州車の純正ステアリングにも用いられる高品質なステッチは紫外線による色あせにも強く、堅牢性、信頼性の高いステッチです。

VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリング

前車で装着させていただいたVERSPIELT(ファスピエルト)製のカーボンとレザーのコンビ仕様カスタムステアリングを移植取り付けです。

フラットスイッチ仕様のステアリングを取り外します。

フラットスイッチ仕様のステアリングを取り外し

今回のおクルマはアクティブクルーズコントロール付きになりますので、マルチファンクションスイッチはアクティブクルーズコントロール(ACC)用に交換して車両へ取り付けます。

VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリング
VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリング
VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリング
VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリング
VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリング
VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリング

新しい愛車にもお気に入りのVERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリングで楽しいドライブが実現しますね。

純正パドルシフト機能有効化

メーカーオプション装備のパドルシフト

パドルシフトは、ハンドルを握ったままパドルシフトを操作することでシフトチェンジが可能になります。
右側のパドルシフトを手前に引くことでシフトアップ。
左側のパドルシフトを手前に引くことでシフトダウン。
パドルシフトを装着することでハンドルから手を離すことなくギアチェンジできるのが特徴です。

パドルシフトは、MINIのドライブを刺激的で楽しくするためのメーカーオプション。
車両製造時にメーカーオプション装備として取り付けることができる機能で、通常は後付装着できません。

しかし、MINI専門店のライコウでは車両製造時でしか取り付けることができないパドルシフト機能の後付装着を実現できます。

純正パドルシフト機能有効化

前車をお乗りの際に、VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリングに純正パドルシフトを後付していました。

VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボン&レザーのコンビステアリングに純正パドルシフトを後付

そのため、今回のおクルマには標準仕様ではパドルシフトは備わっていませんが、せっかくなので純正パドルシフト機能有効化いたしました。

パドルシフト機能の動作チェック

ミニ クラブマン ( F54 )へ取り付けたVERSPIELT(ファスピエルト)製カスタムステアリングのパドルシフト動作チェックを行ないます。

機能として何ら問題無くパドルシフト操作でシフトアップやシフトダウンを行なってくれます。

パドルシフト機能の動作チェック
パドルシフト機能の動作チェック
パドルシフト機能の動作チェック
パドルシフト機能の動作チェック
パドルシフト機能の動作チェック
パドルシフト機能の動作チェック
パドルシフト機能の動作チェック
パドルシフト機能の動作チェック

パドルシフトは、ステアリング(ハンドル)から手を離すことなくシフトチェンジができます。

意のままにギアチェンジできるパドルシフト操作で力強い加速やエンジンブレーキを掛けての減速など、刺激的で楽しいドライブになってくれます。

コーディング施工

コーディングとは・・・

愛車を自分仕様へと変身させることができるのがコーディングです。
コーディングによって、使い勝手の悪さを改善したり、製造年月での仕様の違いやグレード&装備の違いなどによって封印されている機能を呼び起こすことができます。

ドアロック時のドアミラー格納時間変更

ドアロック時にドアミラーが格納するためにはロックボタンを1.5秒押し続けます。ドアミラー格納時間の1.5秒を変更します。

ドアロック時のドアミラー格納時間変更

エンジン始動時にアイドリングストップのオフ設定

アイドリングストップがオフの状態でエンジン始動します。
標準仕様はアイドリングストップがオンの状態でエンジン始動します。
アイドリングストップのスイッチを押すことでオンにできます。

エンジン始動時にアイドリングストップのオフ設定

グリーンモード時アイドリングストップ強制オンの無効化

走行モードをグリーンモードにすると、アイドリングストップが強制的にオンになってしまいます。強制的にオンになってしまう機能を無効化します。

エンジン停止時に走行モード状態の前回記憶

エンジン停止時に走行モード状態の前回記憶
エンジン停止時に走行モード状態の前回記憶
エンジン停止時に走行モード状態の前回記憶

自動時刻設定メニュー項目追加

日付と時刻のメニューに自動時刻設定項目を追加します。
自動時刻設定をON/OFF切り替えできます。

自動時刻設定メニュー項目追加

コーディングでのご留意事項

車両のコンピューターには、プログラムファイルや設定ファイルなどがインストールされており、コーディングは設定ファイルの中身を変更します。
したがいまして、設定ファイルに存在している項目のみが変更できるため、存在しない項目については変更できません。コーディングではプログラムファイルは変更できない為、コーディングによって何でも機能が実現できるわけではありません。