ミニ クラブマン(F54) ステアリングのフラットスイッチから仕様変更 純正パドルシフト対応ステアリング装着&マルチファンクションスイッチ装着

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



東京都よりミニ クラブマン(F54)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2022年のジョンクーパーワークス(JohnCooperWorks)になります。



今回は、ステアリングのフラットスイッチから仕様変更 純正パドルシフト対応ステアリング装着&マルチファンクションスイッチ装着を承りました。



2021年3月製造の車両よりステアリング形状が変更されました。
それと同時にマルチファンクションスイッチはフラットタイプへ仕様変更。



このフラットタイプのスイッチは走行中にうっかり触ってしまいスイッチが反応してしまうことがあり、使い勝手が悪いと思われていました。

そのため、以前のマルチファンクションスイッチへ仕様変更です。





マルチファンクションスイッチを仕様変更するためにはステアリングも交換する必要があります。



全て純正部品をご用意してステアリングとマルチファンクションスイッチを交換させていただきました。











パドルシフトとエアバッグは移植です。





ステアリングの交換だけですので問題は無いと思われますが、ひと通り動作チェックして問題が無いことを確認させていただいてます。