![BMW & MINI カスタム 専門店 ライコウ [ RAIKO ]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/header_logo001.jpg){kind=logo}
みなさん、こんにちは！
ライコウの澤田です！！
大阪府よりミニ クラブマン(F54) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2017年のクーパーSD(CooperSD)になります。
今回は、ハーマンカードン製ツィーター/ミッドレンジスピーカー/パワーアンプ装着&助手席側MINIロゴプロジェクション装着&JCW用アルミペダル装着&サイドバイザー装着&低ダストブレーキパッド装着とコーディング施工を承りました。
まずは、ハーマンカードン製ツィーター/ミッドレンジスピーカー/パワーアンプ装着です。
メーカーオプションのハーマンカードン(HarmanKardon)Hifiシステムで採用されているツィーター付のAピラーとドア内張り内に装着されているミッドレンジスピーカーを装着させていただいております。
ツィーターは高音帯域を鳴らすことのできるスピーカーです。
ハーマンカードン(HarmanKardon)のロゴが入ったスピーカーカバーになっています。
ドアの内張り内に装着されている純正スピーカーもハーマンカードンへ交換です。
スピーカーをハーマンカードンへ交換しても満足な音を得ることができません。
純正のオーディオは出力が弱すぎるのと、ウーファーがフルレンジで再生する仕様になっていて音が籠ってしまいます。
そこで社外アンプを装着しています。
社外アンプを装着しますと、出力が上がります。
それ加えハイパス、ローパスフィルターが内蔵されていますので、それぞれのスピーカーが適切な音域を鳴らすことができるようになります。
小型のパワーアンプですのでシート下に収納できます。
収納スペースを犠牲にすることなく、シンプルな取付が実現できています。
社外アンプを装着しないと、せっかくのハーマンカードンのツィーターやミッドレンジスピーカーを追加しても宝の持ち腐れになってしまいます。
BMWやMINIではスピーカー交換だけでは物足りないと言われる所以ですね。
純正のシステムを使用したシステムアップですが、それぞれのスピーカーが役割を果たし音の定位が上がりメリハリのある音がでるようになりました。
今までとは段違いの音へと大変身です(^^)/
F系MINIへの純正ハーマンカードン(HarmanKardon)ツィーターとパワーアンプ(パイオニア製)の装着ですが、90,000円(税別)になります。
ツィーター追加に加えミッドレンジスピーカーも純正ハーマンカードンを使用したプランもご用意させていただけます。
F系MINIへの純正ハーマンカードン(HarmanKardon)ツィーターとパワーアンプ(パイオニア製)の装着ですが、115,000円(税別)になります。
※価格はフロント部分のスピーカー装着およびパワーアンプ装着になります。リア部分のスピーカー装着およびパワーアンプ装着は別途費用がかかります。
また、より高音質のFOCAL製スピーカーの装着も可能です。
カスタムオーディオまでは必要ないけれども、現在の音質をアップさせたいとお考えの方には、きっとご満足いただけると思います!!
お次は、助手席側MINIドアプロジェクション装着です。
運転席側には標準でドアプロジェクションが装着されています。
助手席側にはドアプロジェクションは装着されていませんが、今回助手席側にもドアプロジェクションを装着させていただきました。
運転席と助手席の両側にドアプロジェクションが照射されるようになりました(^^♪
続いては、JCW用アルミペダルセット装着です。
ジョンクーパーワークス(John Cooper Works)純正のアクセルペダルとブレーキペダルとフットレストを装着です。
素材がアルミ製になっていますのでスポーティかつ高級感が出てますね(^^♪
いずれも純正部品になりますのでフィッティングもバッチリです(^^)/
お次は、純正サイドバイザー装着です。
運転席側の純正サイドバイザーを装着です。
じつは、F54ではサイドバイザーの設定がありません。
そのため他車種純正部品流用でF54にサイドバイザー装着と実現しております。
続いては、GLAD製低ダストブレーキパッド装着です。
ブレーキダストの軽減・ブレーキ鳴き軽減・耐摩耗性、それと相反するストッピングパワーの確保という課題を極限まで追求した環境にも優しいノンアスベスト材ブレーキパッドが「Hyper - PREMIUM」です。
オレンジ色のブレーキパッドが特徴です。
アルミホイールのブレーキダスト汚れが格段に解消されますよ～。
最後にコーディング施工です。
13項目のコーディング施工を承りました。
・リーガルディスクレーマー解除
エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。
・ConnectedDriveにUSBビデオ再生機能追加
USBポートにUSBメモリースティックを挿しますと動画を再生することが可能になります。ライコウで持っている動画サンプルの保存形式はMP4です。
・リングライトのデイライト化
標準仕様でリングライトはデイライトになっていますが、デイライトのメニューは表示されていません。デイライトのメニューを表示させON/OFFの切り替えができるようになります。
・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。
・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。
・ドアロック連動ドアミラー格納
ドアロックと連動してドアミラーが自動収納します。
従来はロックボタン長押しによってドアミラーは収納されます。
・ウェルカムライト点灯パターン変更
ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
通常は、ヘッドライト、テールライト、ナンバー灯が点灯します。
その点灯パターンを変更することができます。
今回は、ヘッドライトを消灯させていただきました。
・自動時刻設定の有効化
iDrive画面に自動時刻設定のメニューを表示させることができます。
・フォグライトのコーナーリング機能の追加
フォグライトをコーナーリングライトとして機能することができます。
ライトスイッチがAUTOのポジションで、ライト点灯時にハンドルを切った時、ウインカーを点滅させたときに、その方向のフォグライトが点灯します。
・後退時のナンバー灯消灯設定
後退時にナンバー灯を消灯するように設定させていただきました。
夜間のバックカメラからの映像がナンバー灯の光によってハレーションを起こして、後方映像が見えづらくなってしまう現象を回避できます。
・後退時にドアハンドル照明点灯
後退時にドアハンドルの照明が点灯するように設定させていただきました。
・グリーンモードのデフォルト化
エンジン始動時のモードをグリーンモードにします。
・エンジン始動中のドアロックによるホーン鳴りの解除
あるコンピューターのバージョンよりエンジン始動中にキーレスなどでドアロックするとホーンが鳴るようになっています。そのホーン鳴りを解除するようにいたしました。
ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。
