ミニ クラブマン(F54) リアウインカーシーケンシャル化とコーディング施工

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



神奈川県内よりミニ クラブマン(F54)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2020年のジョンクーパーワークスGP(JohnCooperWorksGP)になります。



今回は、リアウインカーシーケンシャル化とコーディング施工を承りました。



まずは、リアウインカーシーケンシャル化です。

LCIテールライトのリアウインカーは片側に14個装備されています。

そのリアウインカーをシーケンシャル化して内側から外側へ流れるように発光させていただきました。

14個のLEDを取り去り、CREE製のハイパワーLEDを取り付けてリアウインカーのシーケンシャル化になります。

元々LEDが装着されていた場所にCREE製LEDを取り付けていますので見た目の違いはまったく変化がありませんが、いざウインカー点滅させるとリアウインカーがシャープに内側から外側へ流れてくれます。









テールライトの横幅いっぱいにリアウインカーがありますので、しっかりとウインカーが流れてくれるのをご覧いただけます。











社外テールライトのような流れ星的な流れ方ではなく、内側から外側までウインカーがすべて点灯してから消灯するシーケンシャルウインカーが標準採用されているレクサスやアウディなどと同様の流れ方になります。



最後にコーディング施工です。
4項目のコーディング施工を承りました。


・デイライトメニュー表示
　デイライトのメニューを表示させON/OFFの切り替えができるようになります。




・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
　通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
　その長押し時間を0秒に短縮させていただきました。




・エンジン始動中のドアロックによるホーン鳴りの解除
　あるコンピューターのバージョンよりエンジン始動中にキーレスなどでドアロックするとホーンが鳴るようになっています。そのホーン鳴りを解除するようにいたしました。


・ライトスイッチ【0】ポジション時のヘッドライト自動点灯解除
　2017年7月製造からライトスイッチが【0】ポジションであっても暗いところではヘッドライトが自動的に点灯してしまいます。
　【0】ポジション時にヘッドライトが自動点灯する機能を解除しました。