![BMW & MINI カスタム 専門店 ライコウ [ RAIKO ]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
ミニ純正メーカーオプションの他にライト系のカスタマイズ。
ドア内張りや助手席前の装飾パネルをアンビエントライト発光およびルーフアンテナをF54/F60用のLED内蔵タイプへ交換しドアロックで点滅発光、LCI2用サイドフラッシャーなどミニ純正パーツをテンコ盛りです。
ナビの地図データは2025年の最新バージョンにいたしました。
車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック ( F56 ) クーパーS ( COOPERS ) |
| 初年度登録 | 2018年 |
| 都道府県 | 東京都 |
純正ドア内張り装飾パネルアンビエントライト後付装着
ドア内張りアンビエントライト
ドア内張りの装飾パネルに沿って発光するアンビエントライト。
2021年3月製造以降のMINIメーカーオプション装備の周囲ライト装着車には標準装備。
それ以前の車両では殆ど見かけることはありませんでした。
ドア内張り装飾パネルのアンビエントライト取り付け
ドア内張りの装飾パネルに沿って発光するアンビエントライトを取り付けます。
標準装着されてる装飾パネルを取り外してからアンビエントライト対応の装飾パネルを取り付けます。
そして、アンビエントライト用の配線作業を行ないます。
エキサイトメントパッケージが装備されている車両ですので、パーツ取り付けと配線作業を行なえばコーディング施工は必要なく完了です。
ドア内張り装飾パネルのアンビエントライト動作チェック
ドア内張り装飾パネル下部に備わっているアンビエントライトがオシャレに発光してくれます。
純正品ですのでエキサイトメントパッケージのアンビエントライトカラーチェンジに対応しています。
エキサイトメントパッケージのドア内張りの3か所のアンビエントライトだけではあまり主張してくれません。
ドア内張り装飾パネルに沿ったアンビエントライトでナイトドライブが華やかになります。
ドア内張り装飾パネルに沿ったアンビエントライトは、LCI2のアンビエントライト装着車で全車に設定されたパーツです。
LCI2のアンビエントライトとは制御方式が異なっていますが、2021年2月製造までのエキサイトメントパッケージ装着車にもドア内張り装飾パネルアンビエントライトは問題なく装着できます。
助手席側ユニオンジャック柄で発光する装飾パネル装着
助手席側ユニオンジャック発光インテリアサーフェス
2018年3月製造からのLCIモデルにメーカーオプションとして登場しているユニオンジャックデザインでアンビエントライト発光する助手席側のLED内蔵インテリアサーフェスです。
標準仕様で装着されているインテリアサーフェス ( 装飾パネル ) と交換します。
ユニオンジャック発光インテリアサーフェスにRGBカラー発光のLEDモジュールを取り付けて配線作業を行ないます。
もちろん純正品ですのでエキサイトメントパッケージのアンビエントライトカラーチェンジに対応しています。
ユニオンジャックのデザインでアンビエントライト発光するインテリアサーフェスを装着することで室内が一気に華やかとなりました。
エキサイトメントパッケージが装着されていないおクルマの場合でも、エキサイトメントパッケージ用のルームライトを後付装着すればユニオンジャック発光インテリアサーフェスの装着は可能です。
LCI2モデル用純正サイドフラッシャー装着
LCI2モデル用純正サイドフラッシャー
2021年3月製造からマイナーチェンジされたLCI2モデル用の純正サイドフラッシャーを装着させていただきました。
前期&LCIモデルのサイドフラッシャーは電球タイプですが、LCI2モデル用のサイドフラッシャーはLED化されています。
純正サイドフラッシャーはメーカーが用意するサイドスカットルに着せ替え出来ます。
歯切れの良いウインカー点滅が実現します。
サイドフラッシャー装着に当たり、球切れチェックキャンセルのコーディング施工を行なっております。
前期モデルと全く異なったデザインでしっかりとした造りのサイドフラッシャー。
ジョンクーパーワークスタイプ、クーパーSタイプ、ノーマルタイプがラインナップされています。
バルブチェックキャンセルのコーディング施工を行なっております。
クラブマン F54 / クロスオーバー F60用LED内蔵ルーフアンテナ装着
クラブマン F54 / クロスオーバー F60用LED内蔵ルーフアンテナ
F54/F60はF55/F56と異なる形状のルーフアンテナでシャークアンテナタイプが装着されています。
純正セキュリティが装備されている車両のルーフアンテナは、シャークアンテナの先端部分が発光する仕組みになっています。
F54/F60用LED内蔵ルーフアンテナを取り付け
標準装着されているルーフアンテナを取り外して、F54/F60用LED内蔵ルーフアンテナを取り付けます。
ルーフアンテナ本体はラピスラグジュアリーブルーにペイント、LED部の赤色アクリル部分はキャンディブラックペイントを施しています。
セキュリティライトとしてLEDが点滅するように配線処理を行ないます。
キーレスやコンフォートアクセスでのドアロック時のみセキュリティライトとしてLEDが点滅します。
車速連動ドアロックや室内ボタンでのドアロックでは赤色点滅発光は動作しませんので、誤発光は発生しません。
ETC内蔵ルームミラー下部のセキュリティライト
BMW & MINIの純正ETC内蔵ルームミラー下部のセキュリティライトは、純正アラームシステムが装備されているとドアロック時にLEDが赤色点滅発光します。したがって、純正アラームシステムが非装備の車両では動作しません。
ETC内蔵ルームミラー下部のセキュリティライト点灯作業
純正アラームシステムが非装備のミニ ハッチバック ( F56 )をドアロック時にBMW & MINIの純正ETC内蔵ルームミラー下部のLEDが赤色点滅発光するようにします。
ミニ クラブマン ( F54 )をドアロックさせると純正ETC内蔵ルームミラー下部のLEDが一定間隔で赤色点滅します。
ドアアンロックでLEDの赤色点滅動作は消灯します。
純正セキュリティ装着車用ルーフアンテナとETC内蔵ルームミラー下部のセキュリティライトが完全同期点灯
装着したLED内蔵ルーフアンテナとETC内蔵ルームミラー下部のセキュリティライトは完全同期した状態でレッド点滅動作します。
LED内蔵ルーフアンテナとETC内蔵ルームミラー下部のセキュリティライトのLEDが赤色点滅発光するのはキーレスまたはコンフォートアクセスでのドアロックのみです。
車速連動ドアロックや室内ボタンでのドアロックでは赤色点滅発光は動作しませんので、誤発光は発生しません。
純正アラームシステムを装備されている車両と同様の赤色点滅発光になります。
ナビ地図データバージョンアップ EVO 2025-1
第4世代ヘッドユニット EVO ID4 のナビゲーションシステムを地図更新
2015年から2017年のBMWやMINIに搭載されている第4世代ヘッドユニット EVO ID4 のナビゲーションシステムを地図更新です。
ご来店時、ミニ ハッチバック ( F56 )にインストールされていたナビゲーションシステムの地図データは2021年バージョン。
USBソケットに2025年バージョンの地図データが入っているUSBメモリを挿します。
地図データ更新画面が表示されます。
車台番号ごとに用意されている20桁のコードを入力します。
20桁のコードに問題が無ければ、地図データ更新が開始されます。
第4世代ヘッドユニット EVO ID4 ナビゲーションシステムの場合、地図データ更新に要する時間は約80分程度となります。
ミニ ハッチバック ( F56 )のナビゲーションシステムの地図データは2025年バージョンに更新されました。
最新の地図データが車両に入ってないとナビの経路案内は適切に行なってくれません。
見知らぬ場所でのドライブには最新地図データは必須です。
ライコウでのナビの地図更新作業は、第3世代ヘッドユニットのNBT ID3と第4世代ヘッドユニットのEVO ID4と第5世代ヘッドユニット EVO2 ID5 & 第5世代ヘッドユニット EVO2 ID6の車両に限って承っております。
フロントウインカー用LEDバルブ装着
フロントウインカー用LEDバルブ装着
フロントウインカーにはPW24Wという特殊なバルブが装着されています。
正面に2個、側面に8個のアンバーLEDを配置したPW24W用LEDアンバーバルブになります。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み。
バルブチェックキャンセルのコーディング施工を行なっております。
ラゲッジルームライト用LEDインテリアライトユニット装着
ラゲッジルームライト用LEDインテリアライトユニット
ミニ ハッチバック ( F56 )のラゲッジルームライトへ18個のLEDが内蔵されたLEDインテリアライトユニット ( LIU006 )を装着いたしました。
LEDインテリアライトユニットは電球の交換では無く、本体ごと交換する商品です。
レンズ全体が発光する感じで明るく白く美しくラゲッジルームを照射します。
