VERSPIELTのステアリングと3Dデザインのパドルシフターの組み合わせで純正パドルシフト機能を有効化。
標準仕様ではパドルシフトが無いおクルマですが、パドルシフトを取り付けてコーディングするとステアリングを握ったままシフトチェンジが可能。
カーボンのステアリング&アルミのパドルシフターでレーシーになりました。
車両情報
車種 | ミニ コンバーチブル ( F57 ) LCI クーパーS ( COOPERS ) |
初年度登録 | 2018年 |
都道府県 | 神奈川県 |
VERSPIELT製カスタムステアリング/3Dデザイン製パドルシフターで純正パドルシフト機能有効化
カスタムステアリングをはじめとした高品質アフターパーツブランド VERSPIELT(ファスピエルト)
VERSPIELT(ファスピエルト)はドイツ語で”遊び心”の名を冠した輸入車向けアフターパーツブランド。
人とは少し違うカスタムを楽しみたい。
そんなオーナー様に向けた商品展開を目指し、2020年にスタート。
BMWおよびMINIのカスタムステアリングやルーフグラストレイなどがラインナップされています。
VERSPIELT(ファスピエルト)のカスタムステアリング
VERSPIELTのカスタムステアリングは熟練の職人によるハンドメイド。
丁寧な縫製はもとより、カーボンを用いたモデルではその強度にもこだわっています。
東レ製カーボンをベースに幾重にもクリアコートを重ね、紫外線によるひび割れや変色を抑制させています。
また、ステッチには世界三大ミシン糸メーカーであるAmann 社製を採用し、欧州車の純正ステアリングにも用いられる高品質なステッチは紫外線による色あせにも強く、堅牢性、信頼性の高いステッチです。
VERSPIELT(ファスピエルト)のカスタムステアリングは、スペシャルオーダープログラムが用意されていて、ステッチタイプなどをお客様のお好みに合せてフルオーダーできます。
VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボンxパンチングレザー仕様のカスタムステアリング
VERSPIELT(ファスピエルト)のカーボンxパンチングレザー仕様のカスタムステアリング。
ステアリング形状は下部分がフラットになったます。
東レ製のカーボン素材を使用しています。
日本発のBMWチューナー 3Ddesign ( スリーディーデザイン )
1998年に日本で誕生したBMWチューナーの3Ddesign ( スリーディーデザイン )。
BMWを主体とした本物志向のチューニングパーツやエアロパーツパーツを製作しています。
3Ddesign製パドルシフター
アルミ削り出しアルマイト仕上げの質感がインテリアにマッチ。
しかもサイズアップして操作範囲を拡大および操作部分の溝が指先にフィットし操作性を確保します。
純正パドルシフトを分解して土台だけ残し、3Ddesign製パドルシフターに交換しています。
おクルマは標準ではパドルシフト機能が備わっていない為、純正パドルシフトと3Ddesign製パドルシフターの両方が必要になります。
VERSPIELT製カスタムステアリング/3Dデザイン製パドルシフターでパドルシフト操作
まずは、標準装備のステアリングを取り外します。
そして、マルチファンクションスイッチなどをVERSPIELT製カスタムステアリングへ移植し、3Dデザイン製パドルシフターもセットします。
VERSPIELT製カスタムステアリング/3Dデザイン製パドルシフターを取り付けてパドルシフト有効化
VERSPIELT製カスタムステアリング/3Dデザイン製パドルシフターを車両へ取り付けます。
それから、パドルシフトが動作するようにコーディング。
走行中に【 + 】【 - 】のスイッチを手前へ引くことによりシフトチェンジしてくれます。
元々はパドルシフト機能が備わってないミニ コンバーチブル ( F57 )でしたが、VERSPIELT製カスタムステアリング/3Dデザイン製パドルシフターで純正機能のパドルシフト操作が可能になりました。
カーボン素材のステアリングとアルミ素材のパドルシフターの組み合わせはとてもレーシー!
ドライブする上で常に手と触れ合うステアリングですので、気に入ったステアリングやパドルシフトをチョイスすることはとても重要。
カーライフがより一層楽しくなってくれること請け合いです!!