![BMW & MINI カスタム 専門店 ライコウ [ RAIKO ]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
ディーラーでユニオンジャックテールライトの後付でプログラミングが行なわれ後付装着されているドライビングモードが消えてしまったということでご来店。
消えてしまったドライビングモード機能を復活させるコーディングを行ないました。
あっライコウでユニオンジャックテールライトを後付装着した場合、コーディングのみで対応します。
したがって今までのコーディング内容が消えることはありません。もちろんプログラミングした際と同じ状態に仕上げていますのでご安心ください。
車両情報
| 車種 | ミニ コンバーチブル ( F57 ) クーパーS ( COOPERS ) |
| 初年度登録 | 2018年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
作業内容
ドライビングモード有効化
ディーラーでプログラミング作業が行なわれドライビングモード機能が消失
後付していたドライビングモード機能がディーラーのプログラミング作業で消失しました。
クーパーS/クーパーSDへのドライビングモード後付装着は、【ASD】というECUを追加装着しておかないとプログラミング作業で機能が消失してしまいます。
今回、LCIモデルのユニオンジャックテールライト後付装着をディーラーへ依頼され、その過程でプログラミング作業となりました。
後付装着していたドライビングモードを有効化
プログラミング作業で消失したドライビングモード機能をコーディングで有効化します。
ドライビングモード機能は無事に復活しました(^^♪
ミニ専門店ライコウでの後付装着やコーディングについて
ライコウで施工させていただいたメーカーオプションの後付装着やコーディングにおいては、もしディーラー修理でプログラミング作業が実施されてしまった場合、ご来店いただければ再コーディングして機能を復活させています。
1回目の再コーディングの場合、コーディング費用は無償で対応しています。
2回目以降の再コーディングの場合は上限金額を7,700円(税込)として対応しています。
また、今回の場合ですとLCIモデル用のユニオンジャックテールライト後付装着でプログラミング作業が実施されましたが、ライコウでのユニオンジャックテールライト後付装着ではプログラミングを行なわずコーディングのみで実現しているため、コーディング内容が消失することはありません。
