ミニ ハッチバック ( F56 ) アクティブクルーズコントロール ( ACC ) 動作不良修理作業

MINI専用診断機にエラーが記録されない!?

半年くらい前からアクティブクルーズコントロール(ACC)が動作しないことがあったのですが、時間が経てば動作してくれるって感じだったのが、ここ最近では車両にエラーが表示され、まったく動作しなくなってしまいご相談いただきました。

実際に試走して動作チェックしてみると、アクティブクルーズコントロール(ACC)のスイッチを押すとディスプレイにエラーが表示されました。

アクティブクルーズコントロール(ACC)は動作してくれません。

MINI専用診断機のISTAでエラーチェックをしますとアクティブクルーズコントロール(ACC)に関わるエラーが記録されていません。

機能に動作不良があるにもかかわらず、MINI専用診断機にエラーが記録されないってことがあるんです。

こうなると手がかりがありませんので、今までの経験から得たスキルを活用して原因追究していく必要があります。

しかしっ!この手の不具合に遭遇したことがありません(;'∀')

そのため現時点では全く不具合の想定をできないため、現車を見ながら状況を確認していく必要があります。

フロントカメラが駄目なのか?
KAFASが駄目なのか?

そのあたりから確認していきます。

アクティブクルーズコントロール ( ACC ) 動作不良の原因追究

まずは、フロントカメラを外して不具合が無いかを確認してみることにしました。

するとフロントカメラが傾いてるんです。

フロントカメラが正面から見て右下に傾いていることが確認できました。

フロントカメラの取り付け部がズレていました。

フロントカメラが傾いてたのが原因だ!

と早急な不具合発見で喜びました。

フロントカメラを取り外して、フロントウインドウを清掃して、フロントカメラを正しく取り付けます。

そして、アクティブクルーズコントロール(ACC)の動作チェックを行ないます。

時速30km/h以上でアクティブクルーズコントロール(ACC)のスイッチを押すと再びエラーが表示されてしまいました。

おっと、フロントカメラが傾いてたのは不具合の原因では無さそう。

となると、次はどうしようか・・・。

とりあえずは、自分が思いついたことをやってみよう。

ってことで、プログラミングとフロントカメラの交換を思いついたので取り組んでみます。

フロントカメラは純正新品が123,000円(税別)なので、とりあえずライコウのコンバーチブル ( F57 ) から取り外して試してみるのですが、その前にプログラミングを優先することとしました。

おクルマはエンジンチューニングされているので、すべてのECUをプログラミングすると消えてしまうので、アクティブクルーズコントロール(ACC)に関わるECUのみをプログラミング。

エンジンチューニングのECUはプログラミングしていないので、パワーアップはそのまま残せた状態です。

これで直ったという確証は無いので、コンバーチブル(F57)からフロントカメラを取り外す準備をしつつ、アクティブクルーズコントロール(ACC)の動作チェックでクルマを走らせます。

時速30km/h以上でアクティブクルーズコントロール(ACC)のスイッチを押すと・・・。

アクティブクルーズコントロール(ACC)が動作を始めました(^^)/

おぉー!アクティブクルーズコントロール(ACC)が動作してくれた!

もう喜びを隠せません。このまま動作チェックの試走を続けます。

しばらく走ってみましたが、アクティブクルーズコントロール(ACC)は問題無く動作してくれてます。

いったん店に戻って、スリープに入れてから再試走。

それでも問題無くアクティブクルーズコントロール(ACC)は動作してくれました。

念には念を入れるってことで24時間のスリープ後にも試走して動作チェックを行ないます。

24時間スリープ後も動作には問題ナシです。

アクティブクルーズコントロール(ACC)が復活してくれました(^^)/

MINI専用診断機でエラーが記録されない、今まで経験したことの無い症状だったので、長期間お預かりして原因究明からの修理作業も視野に入れていましたが、約4時間程度で問題を解決できました。

MINI専用診断機にエラーが記録されない

という厄介な案件でしたが、無事に短期間で問題解決でき良かったです。

お客様にも大変喜んでいただけました(^^♪

私にとっては明確な原因追究はできていませんが、クルマは直ったし、とりあえずヨシっ!て感じではありますが、新たなスキルアップはできたんじゃないかと思っております。