茨城県からミニ ハッチバック ( F56 )がご来店。
2017年のクーパーSD ( COOPERSD )です。
FOCAL製トレードインスピーカー装着 / BEWITH製DSPプロセシングアンプ装着 & ディーゼル車向けリコール対応のプログラミング作業を承りました。
FOCAL製トレードインスピーカー装着 / BEWITH製DSPプロセシングアンプ装着
FOCAL Car Audio ( フォーカル カーオーディオ )
高級スピーカーの世界的リーダーとして35年以上の歴史を持つフランス FOCAL-JMlab社が開発・生産するHi-Fiカーオーディオ・シリーズです。
BMW & MINI トレードインスピーカーとしてFOCAL ( フォーカル )のK2 Powerシリーズ 【 ES 100 KE 】を装着いたしました。
FOCAL ( フォーカル )のK2 Powerシリーズ 【 ES 100 KE 】は、ミッドレンジスピーカーの口径が100mmでトゥイーターとクロスオーバーネットワークもセットになった商品。
FOCAL ( フォーカル )のK2 Powerシリーズは、一般的なトレードインスピーカーでは味わうことのできない本格的なHi-Fiサウンドをお楽しみいただけます。
- ミッドレンジスピーカーはライコウオリジナル製作のブラケットを使って車両へ取り付けます。
- トゥイーターはMINI純正部品のツィーターカバー付きAピラーに組み込んで取り付けます。
- クロスオーバーネットワークは使用せずDSPプロセシングアンプを使って各スピーカーが奏でる周波数設定を行ないます。
サブウーファーは、FOCAL INSIDE BMW車種別専用キット 【 ISUB BMW 2 】を装着いたしました。
FOCAL ( フォーカル )製サブウーファー【 ISUB BMW 2 】は口径が200mmで、運転席および助手席シート下の純正サブウーファーと交換します。
BEWITH ( ビーウィズ ) 製PLUG&PLAY ( プラグアンドプレイ )
PLUG&PLAY製品は高級カーオーディオの分野で世界的な評価を得るBEWITHが全面的にプロデュースしています。
DSPプロセンシングアンプはBEWITH ( ビーウィズ ) 製PLUG&PLAY 1080を装着いたしました。
純正を含むあらゆるオーディオデッキとマルチチャンネル接続できる8chのハイ(スピーカー)レベル入力、1系統のAUX入出力(各2ch)、ハイレゾ対応光デジタル入力を備えたDSPと、無歪定格出力50W/chの高音質8chデジタルパワーアンプを一体化したDSPプロセシングアンプの上級モデル。高速大容量デバイスによる統合的な音質・音場調整機能を装備し、車室内環境にマッチした理想的なサウンドチューニングを実現します。
ミニ ハッチバック ( F56 )へオーディオシステム取り付け
MINI純正メーカーオプションのハーマンカードン ( Harman Kardon ) Hifiシステムで採用されているツィーターカバー付きAピラーにFOCAL ( フォーカル )のK2 Powerシリーズのトゥイーターを組み込んで取り付けます。
トゥイーターは高音帯域を鳴らすことのできるスピーカーです。
フロントドアには、ライコウオリジナル製作のブラケットを使ってFOCAL ( フォーカル )のK2 Powerシリーズのミッドレンジスピーカーを取り付けます。
運転席および助手席シート下のサブウーファーは、FOCAL ( フォーカル )製 BMW車種別専用キット 【 ISUB BMW 2 】に交換します。
純正スピーカーをFOCAL ( フォーカル )製やハーマンカードン ( Harman Kardon ) 製へ交換しても満足な音を得ることができません。純正オーディオシステムの構成がイマイチなため、高性能なスピーカーの能力を出し切れないのです。
そこでBEWITH ( ビーウィズ ) 製のDSPプロセシングアンプ 【 PLUG&PLAY 1080 】を装着します。
BEWITH ( ビーウィズ ) 製 【 PLUG&PLAY 1080 】は小型高密度コンポーネントシリーズのため、助手席シート下に設置することができ、車内居住スペースやラゲッジスペースを犠牲にすることがありません。
BEWITH ( ビーウィズ ) 製 【 PLUG&PLAY 1080 】にて、フロント左右のトゥイーター&フロント左右のミッドレンジスピーカー&左右のサブウーファーをそれぞれサウンドチューニングします。
DSPプロセンシングアンプにてサウンド設定を行ないますのでFOCAL ( フォーカル )のK2 Powerシリーズ 【 ES 100 KE 】付属のクロスオーバーネットワークは使用いたしません。
純正オーディオシステムを使用したシステムアップですが、BEWITH ( ビーウィズ ) 製 【 PLUG&PLAY 1080 】のサウンドチューニングによって、各々のスピーカーがキッチリと役割を果たし、音の定位が上がり、メリハリのあるサウンドに大変身します。
ボディ加工などは行なわず、見た目スッキリな状態で、音質アップが可能です。
カスタムオーディオまでは必要ないけれども、現在の音質に満足されておられない方には、きっとご満足いただけると思います。
ディーゼル車向けリコール対応のプログラミング作業
2022年3月から全国でBMW & MINIのディーゼル車に行なわれているリコール作業
2022年3月から全国でBMW & MINIのディーゼル車に行なわれているリコール作業。
軒並みディーラー修理でプログラミングが実施されてます。
DDEと呼ばれるディーゼルエンジンコンピューターだけ対策プログラムをインストールすればよいのに、BMW専用診断機ではコンピューター個別のプログラミングが出来ない仕組みで、車内全てのコンピューターへのプログラミングとなってしまいます。
3年半前に前期モデルにLCIモデル用のLEDヘッドライトを後付装着済み
3年半前の2020年7月にLCIモデル用のLEDヘッドライトを後付装着させていただいたミニ ハッチバック ( F56 )。
前期モデルの車両にLCIモデル用のLEDヘッドライトが取り付けられているとBMW専用診断機では製造年月の装備品とのマッチングが合わずプログラミングできない状態となってしまいます。その場合、前期モデルのLEDヘッドライトを一時的に取り付けてプログラミングすれば問題ありませんが、前期モデルのLEDヘッドライトは手元に無い状況でしたのでディーラー作業のプログラミングが行なえないとのことでご相談いただきました。
MINIカスタム専門店のライコウでプログラミング作業
MINI正規ディーラーでプログラミング作業が出来ないと言われた場合でもMINIカスタム専門店のライコウではプログラミング作業ができます。
車両ECUを個別にプログラミングとか、製造年月の装備品とのマッチングが合わない状態とか、関係なく搭載されているECUをプログラミングさせることが可能です。
今回は、LCIモデル用のLEDヘッドライトのECUも含めて、すべてのECUをプログラミングいたしました。
2022年3月からのBMW & MINIのディーゼル車に行なわれているリコール要件を満たしたプログラムバージョンになりました。
BMW専用診断機でデータレベルを見ても最新バージョンになっていることが確認できます。
エラーなどの表示も無く、問題無い状態です。
そして、以前に施工したコーディング内容を復活させて、元通りの仕様になりました。
もちろん、後付装着したLCIモデル用のLEDヘッドライトもバッチリ動作しています。
MINIカスタム専門店のライコウで作業させていただいたお客様に関しては、プログラミング作業などキッチリと対応させていただいてます。
ただ単に部品を取り付けて動作させるだけでなく、その後の対応までやりきる覚悟でメーカーオプション後付装着に取り組んでいるMINIカスタム専門店のライコウの姿勢を見ていただける事例でした。