ミニ ハッチバック(F55) リアウインカーシーケンシャルユニット装着&RAIKO製テールライトモジュール装着&バックライト用LEDバルブ装着

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



神奈川県内よりミニ ハッチバック(F55)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2022年のクーパーD(CooperD)になります。



今回は、リアウインカーシーケンシャルユニット装着&RAIKO製テールライトモジュール装着&バックライト用LEDバルブ装着を承りました。



まずは、リアウインカーシーケンシャルユニット装着です。

LCIテールライトのリアウインカーは横一文字に発光するようになっています。
その横一文字に発光するリアウインカーをシーケンシャル化です。





CREE製のパワーLEDを使用し、LED発光の電流制御は定電流ドライバを使用しています。
また、LED照射を点発光から面発光に近づけるためにメッキリフレクターを使用しています。





CREE製のパワーLEDは片側に6個ずつ組み込み、6連のシーケンシャルウインカーになっています。





装着されているテールライトを分解して、シーケンシャルウインカーユニットを組み込みます。









リアウインカー発光時にツブツブ感を抑えて、車両の品位を下げてしまうことがないようにシーケンシャルウインカーユニットを製作させていただいております。

元々装備されているリアウインカーと遜色ないLED発光による流れるウインカーです。

レーザー加工機を使用してのユニット製作などにより、同じ仕様の製品を製作することは可能にしていますが、ほぼワンオフ製作になります。

シーケンシャルウインカーユニットをLCIテールライトへ組み込むため、LCIテールライトのウインカー部分の殻割作業が必要になります。

標準採用のウインカーLEDは取り外すことになるので再使用は不可となりますことを予めご了承ください。



お次は、RAIKO製テールライトモジュール装着です。

LCIテールライトは、通常ブレーキライト点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。





テールライトモジュールを装着してユニオンジャック部分もブレーキライト点灯します。







ON/OFFスイッチがありますのでユニオンジャック部分のブレーキライト点灯を気軽にON/OFF切り替えが可能です。



続いては、バックライト用LEDバルブ装着です。

バックライトはS25ホワイトバルブが適合いたします。







球切れチェックキャンセルのコーディング施工を行なっております。