ミニ ハッチバック(F55) 純正パドルシフト/マルチファンクション/ドライビングモード後付装着&LEDバルブ装着とコーディング施工

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


東京都よりミニ ハッチバック(F55)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2017年のクーパーS(CooperS)になります。


今回は、純正パドルシフト後付装着&純正マルチファンクションスイッチ後付装着&純正ドライビングモードスイッチ後付装着&フロントウインカー/リアウインカー/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。



まずは、純正パドルシフト後付装着&純正マルチファンクションスイッチ後付装着です。

パドルシフトは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。

ハンドルを握ったまま、レバー操作でシフトチェンジが可能です。

アムゼックス製のステアリングを装着されており、そこへ純正パドルシフトを取り付けます。





走行中に【 ＋ 】【 － 】のスイッチを手前へ引くことによりシフトチェンジしてくれます。


















マルチファンクションスイッチは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を快適にするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。



マルチファンクションスイッチを装着するにはステアリングが3本スポークであることが大前提となります。

パドルシフト後付装着と同時にマルチファンクションスイッチも後付装着です。


マルチファンクションスイッチがあると、ハンドル内でオーディオの音量変更やオーディオの曲目変更やクルーズコントロール操作が実現できます。









 時速30km/h以上でクルーズコントロールボタンを押しますとクルーズコントロールが動作いたします。









クルーズコントロールなど便利機能が使えるようになりますよ～。

マルチファンクションのほとんどの機能は動作いたしましたが、一部操作しなかった機能もございます。

一部の機能が動作しなかったのは、ボイスコマンド機能です。



それ以外の機能は問題無く動作いたします。

新車購入時に装着されていなかったお客様にはお勧めのアイテムです♪

MINI F54/F55/F56/F57/F60用の後付マルチファンクションスイッチの装着ですが、48,000円(税別)になります。



お次は、純正ドライビングモードスイッチ後付装着です。

ドライビングモードは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。

早速車両に装着します。





配線作業とコーディング施工を行ないますと、ドライビングモードが実現します!!

【SPORT】側にスイッチをスライドするとiDrive画面とメーター内に【SPORT】モードへ車両のセッティングが切り替わったことを確認できます。







【GREEN】側にスイッチをスライドするとiDrive画面とメーター内に【GREEN】モードへ車両のセッティングが切り替わったことを確認できます。












Driving Excitement(ドライビング エキサイトメント)画面も表示されるようになります。走行時の馬力とトルクを表示します。



MINIMALISM画面も表示されるようになります。



GREEN Mode(グリーンモード)画面も表示されるようになります。



ドライビングモードスイッチの装着ですが、30,000円(税別)になります。



 続いては、LEDバルブ装着です。

F54/F55/F56/F57のフロントウインカーにはPW24Wという特殊なバルブが装着されています。



PW24WのLEDアンバーバルブです。



正面に2個、側面に8個のアンバーLEDを配置したPW24W用LEDアンバーバルブになります。



ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／




リアウインカーはS25アンバーバルブ　180度ピンが適合いたします。






バックライトはS25ホワイトバルブが適合いたします。





 球切れチェックキャンセルのコーディング施工を行なっております。



最後にコーディング施工です。
8項目のコーディング施工を承りました。


・ナビのスピードロック解除
　走行中のナビ操作やUSBビデオ視聴が可能になります。


・リングライトのデイライト化
　ライトONで点灯するリングライトをデイライト発光させることができます。



　iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。




・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。


・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
　通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
　その長押し時間を0.5秒に短縮させていただきました。


・フォグライトのコーナーリング機能の追加
　フォグライトをコーナーリングライトとして機能することができます。
　ライトスイッチがAUTOのポジションで、ライト点灯時にハンドルを切った時、ウインカーを点滅させたときに、その方向のフォグライトが点灯します。




・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
　純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。
　・フロントウインカー
　・リアウインカー
　・バックライト


2018年1月よりコーディング施工の価格やルールを改定させていただきます。
詳細は、10月29日のブログ「★お知らせ★ 2018年1月より価格など改定いたします 」をご覧ください。