
【ライコウ横浜店ブログ】
みなさん、こんにちは!
ライコウの澤田です!!
神奈川県内よりミニ ハッチバック(F55)のお客様にご来店いただきました。

おクルマは、2015年のクーパー(Cooper)になります。
今回は、純正LCI用アダプティブLEDヘッドライト後付装着&LCIテール用シーケンシャルウインカーユニット装着を承りました。
まずは、純正LCI用アダプティブLEDヘッドライト後付装着です。
前期モデルのLEDヘッドライト装着車へLCI用のアダプティブLEDヘッドライトを後付装着させていただきました。
アダプティブLEDヘッドライトにヘッドライトコンピューターとLEDモジュールを組み込んでから車両へ装着です。


そして、コーディング施工を行ない、前期モデルでLCIモデル用のアダプティブLEDヘッドライトが動作するようになります。
デイライトはリング状にホワイト発光します。



ウインカーはリング状にアンバー発光します。


ヘッドライトもハイビームとロービームともに問題なく発光。

私が一番気になっていたコーナーリングライトも問題なく発光してくれました。


今回は、前期モデル時にはコーナーリングライトが無いLEDヘッドライト装着車へLCIモデル用のアダプティブLEDヘッドライト装着でした。
ボディカラーはLCIモデルでは設定がありませんので、世に存在しないLCI仕様のミニへ大変身しました!!
お次は、LCIテールライトのリアウインカーシーケンシャル化です。
LCIテールライトのリアウインカーは横一文字に発光するようになっています。
その横一文字に発光するリアウインカーをシーケンシャル化です。


CREE製のパワーLEDを使用し、LED発光の電流制御は定電流ドライバを使用しています。
また、LED照射を点発光から面発光に近づけるためにメッキリフレクターを使用しています。


CREE製のパワーLEDは片側に6個ずつ組み込み、6連のシーケンシャルウインカーになっています。


装着されているテールライトを分解して、シーケンシャルウインカーユニットを組み込みます。









スイッチによる切り替え式でウインカー発光が流れない通常発光に戻すこともできます。
LCIテールライトのシーケンシャルウインカーにご興味のある方は、下記事項をご確認いただき、ぜひご連絡いただければと思います。
レーザー加工機を使用してのユニット製作などにより、同じ仕様の製品を製作することは可能にしていますが、ほぼワンオフ製作になります。
シーケンシャルウインカーユニットをLCIテールライトへ組み込むため、LCIテールライトのウインカー部分の殻割作業が必要になります。
標準採用のウインカーLEDは取り外すことになるので再使用はできません。
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