【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!


神奈川県内よりミニ ハッチバック(F55)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2015年のクーパー(Cooper)になります。



今回は、純正LCI用アダプティブLEDヘッドライト後付装着&LCIテール用シーケンシャルウインカーユニット装着を承りました。



まずは、純正LCI用アダプティブLEDヘッドライト後付装着です。

前期モデルのLEDヘッドライト装着車へLCI用のアダプティブLEDヘッドライトを後付装着させていただきました。

アダプティブLEDヘッドライトにヘッドライトコンピューターとLEDモジュールを組み込んでから車両へ装着です。





そして、コーディング施工を行ない、前期モデルでLCIモデル用のアダプティブLEDヘッドライトが動作するようになります。

デイライトはリング状にホワイト発光します。








ウインカーはリング状にアンバー発光します。






ヘッドライトもハイビームとロービームともに問題なく発光。




私が一番気になっていたコーナーリングライトも問題なく発光してくれました。





今回は、前期モデル時にはコーナーリングライトが無いLEDヘッドライト装着車へLCIモデル用のアダプティブLEDヘッドライト装着でした。

ボディカラーはLCIモデルでは設定がありませんので、世に存在しないLCI仕様のミニへ大変身しました!!



お次は、LCIテールライトのリアウインカーシーケンシャル化です。

LCIテールライトのリアウインカーは横一文字に発光するようになっています。
その横一文字に発光するリアウインカーをシーケンシャル化です。

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CREE製のパワーLEDを使用し、LED発光の電流制御は定電流ドライバを使用しています。
また、LED照射を点発光から面発光に近づけるためにメッキリフレクターを使用しています。

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CREE製のパワーLEDは片側に6個ずつ組み込み、6連のシーケンシャルウインカーになっています。

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装着されているテールライトを分解して、シーケンシャルウインカーユニットを組み込みます。




















スイッチによる切り替え式でウインカー発光が流れない通常発光に戻すこともできます。

LCIテールライトのシーケンシャルウインカーにご興味のある方は、下記事項をご確認いただき、ぜひご連絡いただければと思います。

レーザー加工機を使用してのユニット製作などにより、同じ仕様の製品を製作することは可能にしていますが、ほぼワンオフ製作になります。

シーケンシャルウインカーユニットをLCIテールライトへ組み込むため、LCIテールライトのウインカー部分の殻割作業が必要になります。

標準採用のウインカーLEDは取り外すことになるので再使用はできません。