ミニ ハッチバック(F56) ユニオンジャックLCIテールライト装着&USサイドマーカー用LEDライトユニット装着

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


神奈川県内よりミニ ハッチバック(F56)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2014年のクーパーS(CooperS)になります。


今回は、ユニオンジャックデザインのLCIテールライト装着&RAIKO製USサイドマーカー用LEDライトユニット装着を承りました。



まずは、ユニオンジャックデザインのLCIテールライト装着です。

LCIモデルは、この春先には日本でも発売されるであろうマイナーチェンジモデルの車両のことです。

そのLCIモデルで装着されるユニオンジャック柄のテールライトをマイナーチェンジ前のモデルに装着させていただきました。

ユニオンジャック柄のテールライトは見た目に大きな変化があることをご確認いただけます。




ライトを点灯させた際にはユニオンジャックデザインで発光します。




ブレーキライトの点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。


ウインカー動作時は中央部分で横一文字に発光します。




バックライトだけは電球になっています。
もちろんLEDバルブを装着してバックライトもLED化です。


従来のテールライトの発光とはかなり雰囲気が変わりました。






社外テールライトを装着しているかのような大胆なデザインですね(笑)
そのため、リアビューのインパクトはかなり高くなりました。

しかも純正品なので安心して使っていけます。





このLCIテールライトですが、F55/F56/F57の車両へ装着できます。

装着にあたっては交換作業とコーディング施工が必要になります。
ただ単にポン替えでは正常に動作しませんのでご注意ください。



F55/F56/F57用のLCIテールライトは、78,000円(税別)にて装着いただけます。
LCIテールライトの取り付け工賃やLCIテールライト後付設定のコーディング施工も含んでおります。

現在追加発注しているLCIテールライトですが、空きは残りわずかとなってしまいました。

LCIモデルが日本で発売されるまでにLCIテールライトを装着したいとご希望の方は早めにご予約ください!!

LCIテールライト装着にあたり、部品番号やコーディング内容などのお問い合わせをいただいております。

部品番号やコーディング内容などをお問い合わせいただいてもお答えしかねますので何卒ご了承くださいませ。
また、LCIテールライトをお持ち込みされての取り付けやコーディング施工も承っておりませんので、こちらも合わせてご了承くださいませ。

お次は、RAIKO製USサイドマーカー用LEDライトユニット装着です。



商品としましては、USサイドマーカーの形状に合わせて基板を製作し、そこへ120個のLEDを組み込みました。





LEDが発行した際にLED特有のツブツブ感を極力無くしたい為にLEDは基板にギッシリ組み込んでおります。





安定化電源に接続してLEDを発光させた状態です。









電圧12Vで電流値は約50mAになっています。

本商品は、USサイドマーカーのレンズ全体を面発光させるために製作いたしましたので、明るさを追求するのではなく、むしろUSサイドマーカーの発光が強烈にならないように、LED発光の出力をかなり抑えた仕様になっています。





さて、本商品をどうやって取り付けるかと言いますと、USサイドマーカーを殻割してRAIKO製USサイドマーカー用LEDライトユニットをUSサイドマーカー本体の中に埋め込みます。

そのため、USサイドマーカーを超音波カッターやホットナイフなどで加工する必要がございます。

早速おクルマへRAIKO製USサイドマーカー用LEDライトユニットを取り付けます。





ライトを点灯しますとUSサイドマーカーが点灯いたします。





純正USサイドマーカーではレンズの下側にLEDが1つだけ装着されているだけですので、点で発光していました。RAIKO製USサイドマーカー用LEDライトユニットですと、USサイドマーカーレンズ全体が発光するようになります。





USサイドマーカーが明る過ぎるといったことはない状態で発光してくれています。

USサイドマーカー本体へのLEDライトユニット組み込みは基本的にはお客様にて行なっていただきます。

ご要望に応じまして、今回のようにUSサイドマーカー本体へLEDライトユニットを組み込む作業を承ることは可能です。

USサイドマーカーが点発光では無く、レンズ全体が面発光するようになりますので、見た目が大変身できますよ～。