ミニ ハッチバック(F56) 純正JCW用USサイドマーカー付フェンダー装着&RAIKO製テールライトモジュール装着&バックライト用LEDバルブ装着

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



大阪府よりミニ ハッチバック(F56)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2018年のクーパーS(CooperS)になります。



今回は、純正JCW用USサイドマーカー付フェンダー装着&RAIKO製テールライトモジュール装着&バックライト用LEDバルブ装着を承りました。



まずは、純正JCW用USサイドマーカー付フェンダー装着です。

アメリカ(USA)仕様のフェンダーにはサイドマーカーが備わっています。

そのアメリカ(USA)仕様のフェンダーを装着させていただきました。







JCW用のフェンダーは、10mm程度張り出したデザインになっています。





ライトオンでUSサイドマーカーに備わっているLEDが点灯します。







USサイドマーカーを点灯させるための配線作業では、USサイドマーカー用のコネクターを使用してカプラーオン。













また、4か所のサイドマーカー用の配線は助手席足元まで引き込んで、スイッチ操作でUSサイドマーカーの点灯を任意でのON/OFF切り替えを可能にしています。



よく見かける一般的な配線方法は、フロントのサイドマーカー点灯ではフロントバンパー内のポジションライトからの分岐配線、リアのサイドマーカー点灯ではテールライトからの分岐配線という手抜き作業になっているのがほとんど。

そうするとサイドマーカーを消灯させるためには、4か所のサイドマーカーの配線にアクセスして配線を取り外すなりの手間が掛かってきます。

また、テールライトモジュールを装着させていただいた際には、ブレーキ操作時にリアのサイドマーカーが点灯してしまうって現象になってしまいます。

見た目は同じ、動作などが同じだと現時点で問題がなさそうに見えますが、肝心な中身が違うと後々面倒なことになってしまいます。

ドライビングモードスイッチの後付装着にはじまり、LCIテールライト後付装着などなど、ライコウではディーラー修理作業時などで想定されるトラブルが後々に発生しないよう極力対策させていただいております。



お次は、RAIKO製テールライトモジュール装着です。

LCIテールライトは、通常ブレーキライト点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。





テールライトモジュールを装着してユニオンジャック部分もブレーキライト点灯します。







ON/OFFスイッチがありますのでユニオンジャック部分のブレーキライト点灯を気軽にON/OFF切り替えが可能です。



続いては、バックライト用LEDバルブ装着です。

バックライトはS25ホワイトバルブが適合いたします。







球切れチェックキャンセルのコーディング施工を行なっております。