ミニ ハッチバック(F56) 純正LCI用テールライト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着&純正ピアノブラック仕様フロントグリルフレーム/ヘッドライトリング/テールライトリング装着&ナビ地図更新

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



千葉県よりミニ ハッチバック(F56)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2016年のジョンクーパーワークス(JohnCooperWorks)になります。



今回は、純正LCI用テールライト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着&純正ピアノブラック仕様フロントグリルフレーム/ヘッドライトリング/テールライトリング装着&ナビ地図データバージョンアップを承りました。



まずは、純正LCI用テールライト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着です。

LCIモデルで装着されるユニオンジャック柄のテールライトをマイナーチェンジ前のモデルに装着させていただきました。

ユニオンジャック柄のテールライトは見た目に大きな変化があることをご確認いただけます。








ライトを点灯させた際にはユニオンジャックデザインで発光します。








ブレーキライトの点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。








ウインカー動作時は中央部分で横一文字に発光します。








バックライトだけは電球になっています。
もちろんLEDバルブを装着してバックライトもLED化です。

バックライトはS25ホワイトバルブが適合いたします。









従来のテールライトの発光とはかなり雰囲気が変わりました。


社外テールライトを装着しているかのような大胆なデザインですね(笑)
そのため、リアビューのインパクトはかなり高くなりました。



しかも純正品なので安心して使っていけます。

このLCIテールライトですが、F55/F56/F57の車両へ装着できます。

装着にあたっては交換作業とコーディング施工が必要になります。
ただ単にポン替えでは正常に動作しませんのでご注意ください。

F55/F56/F57用のLCIテールライトは、69,500円(税別)にて装着いただけます。
LCIテールライトの取り付け工賃やLCIテールライト後付設定のコーディング施工も含んでおります。

ディーラー作業でLCIテールを装着されている配線処理およびプログラミングされてもLCIテールライト設定が消えないコーディング施工で装着させていただきます。また、プログラミングとは異なる手法でコーディング施工させていただきますので、LCIテールライト装着時に他のコーディング施工が行なわれていても、そのコーディング内容が消えてしまうことはありませんのでご安心ください。



続いては、純正ピアノブラック仕様フロントグリルフレーム/ヘッドライトリング/テールライトリング装着です。









現在装着されているメッキのパーツを取り外して、ブラックのパーツへ交換します。

























お次は、ナビ地図データバージョンアップです。

おクルマに入っているナビの地図データは2018年でした。



2022年の地図データが入っているUSBメモリを挿しますとNANIの更新画面になります。

車両ごとに用意されているコードを入力します。

地図データの更新作業が始まります。





地図データのバージョンアップには約90分程度かかります。





地図データのバージョンは2022年に上がりました。





NBTモデルとEVO(ID4)モデルのナビゲーションに対応させていただいております。