ミニ ハッチバック(F56) ACCのSTOP&GO機能有効化などコーディング施工

・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。

・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。

・アクティブクルーズコントロールのストップアンドゴー有効化
　F55/F56/F57やF54初期モデルのアクティブクルーズコントロールは時速30km/hを下回ると自動的にキャンセルされてしまい機能が停止してしまいます。
　F54/F60のように時速30km/h以下でもアクティブクルーズコントロールが動作しストップアンドゴーを有効化できます。

　前車を追従し、時速30km/h以下でもアクティブクルーズコントロールが動作します。

　やがて、車両は前車に続いて信号待ちで停車します。

　信号待ちの間、車両は完全に停止できてます。

　【RES】ボタンを押すことによりSTOP&GOで前車を追従し始めます。

・メーター内表示項目追加
　F55/F56/F57のLCIモデルでは、メーター内に表示される項目が少なくなってしまいました。
　前期モデルやF54/F60のようにメーター内に表示される項目が増えました。