ミニ ハッチバック(F56) MSK製フロントスポイラー装着&MSK製リヤディフューザー装着&DuelL AG製カーボンテールエンド装着とコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



愛知県よりミニ ハッチバック(F56)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2014年のクーパーS(CooperS)になります。



今回は、MSK製フロントスポイラー装着&MSK製リヤディフューザー装着&DuelL AG製カーボンテールエンド装着とコーディング施工を承りました。



まずは、MSK製フロントスポイラー装着です。

派手さはありませんが、純正のラインを活かしたデザインで後付け感がないフロントスポイラーです。



スポイラーの素材はABS樹脂になります。



一般的に使用されるFPR素材とは異なり、割れにくいプラスチックになります。
路面や縁石などにスポイラーをヒットさせてもFRP素材と比較して圧倒的にダメージが少ないことで有名です。



ABS樹脂は純正バンパーなどにも使用される高品質の素材です。

装着にあたっては、フロントバンパーに付いている左右の樹脂スポイラーを取り外してMSKのフロントスポイラーを装着します。
フロントスポイラーの固定は、エアロ中央部に両面テープと、フロントバンパーを固定しているネジにて共閉めになりますので、作業性も大変容易です。



また、フロントバンパーとのチリ合わせにも時間を費やしましたので、装着性もバッチリです。





いかにもエアロパーツを装着したといった派手さはありませんが、純正クーパーSと比較しますとフロントフェイスの迫力はアップしますよ～。



MSKのフロントスポイラーは、F55/F56/F57のクーパーS(CooperS)専用になります。

金額は55,000円(税別)になります。取付工賃は別途必要になります。



続いては、MSK製リヤディフューザー装着です。

MSKのリアディフューザーは、FRP素材の黒ゲルコート仕上の商品とと綾織カーボン&FRP素材黒ゲルコート仕上の商品の2種類をラインナップしています。



今回は、綾織カーボン&FRP素材黒ゲルコート仕上の商品をボディ色とピアノブラックの塗り分け仕様でご依頼いただきました。



MSKのリアディフューザーはリアバンパーに両面テープ貼り付けとネジで取り付けるタイプの商品です。
ボディ加工などは必要なく装着していただけます。







両面テープはリアディフューザーの外周部分、ネジは純正リアバンパー取り付け部を利用しています。



MSKリアディフューザーは、F55/F56/F57のクーパーS専用(JCWパッケージは不可)となっております。

FRP黒ゲルコート仕上げは45,000円(税別)、綾織カーボン&FRP黒ゲルコート仕上げは58,000円(税別)となっております。両商品とも別途塗装が必要です。



お次は、DuelL AG製カーボンテールエンド装着です。

MSK製リヤディフューザーに合わせて、マフラーの出口をDuelL AG製カーボンテールエンドにチェンジ。











迫力あるリアビューになります。







最後にコーディング施工です。
3項目のコーディング施工を承りました。


・リングライトのデイライト化
　ライトONで点灯するリングライトをデイライト発光させることができます。




・デイライトメニュー表示
　デイライトのメニューを表示させON/OFFの切り替えができるようになります。




・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。