ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS デイライト修理|焼損した導光体3カ所のリペアとBELLOF製LEDモジュール交換|東京都

東京都から初めてご来店いただいた、ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーSの F56 デイライト修理の事例をご紹介します。走行距離約12万kmの個体で、助手席側のリングライトが茶色く発光し、運転席側も左半分が暗くなっているという症状でした。ヘッドライト内部の導光体をリペアしたうえでLEDモジュールをBELLOF製に交換し、明るく白い発光を取り戻しています。

ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS
ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS
車種ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS
年式(初年度登録)2018年
来店エリア東京都

F56 デイライト修理|焼損した導光体のリペア作業

助手席側のリングライトが茶色く発光

ご入庫時の状態を確認すると、助手席側のリングライトが茶色く発光してしまっていました。

リングライトの左半分が暗く

運転席側は一見すると点灯しているように見えますが、よく見てみるとリングライトの左半分が暗くなっています。左右で症状の出方は違いますが、いずれも原因は同じで、デイライトの導光体がLEDの発熱によって焼損してしまっていることによるものです。

F56のリングライトは、LEDの光をプラスチック製の導光体に通して線状に発光させる構造になっています。LEDは点灯するたびに発熱するため、導光体のうちLEDの直近にあたる部分が長い年数にわたって熱にさらされ続けると、アクリルが変質して焦げたように茶色く変色します。ヘッドライトの溶解が進んだ部分は透明度を失い、光を正しく導けなくなるため、茶色い発光や部分的な消灯として症状が現れます。

この部位は一般的にはヘッドライトASSY交換で対応されることが多く、ディーラーでも交換を案内されるケースがほとんどです。ライコウでは、焼損によって傷んでしまった部分を削り落とし、クリアな面に仕上げ直すリペア修理で対応しています。ヘッドライトそのものを交換せずに済むため、修理にかかる費用を大きく抑えられます。

助手席側は2つの導光体が焼損
運転席側は1つの導光体が焼損

ヘッドライトを車両から取り外して内部の状態を見てみると、助手席側は2つの導光体が焼損していました。運転席側についても、1つの導光体が焼損しているのが確認できました。まず焼損している部分を削り落とし、そこからサンドペーパーの番手を上げながら段階的に研磨して、なめらかでクリアな面に仕上げていきます。

なめらかでクリアな面に仕上げ
ダメージの出ていなかった導光体についても予防処置

あわせて、今回ダメージの出ていなかった導光体についても、今後焼損する恐れがありますので予防処置をさせていただきました。すでに症状の出ている箇所を直して終わりにするのではなく、同じ原因でこれから傷みが進む可能性のある箇所まで手を入れておくのが、ライコウのデイライト修理の考え方です。

なお、焼損の進行が激しく切削量が多くなると、LEDと導光面の間に距離ができてしまい、リペア後の発光輝度が元の状態より下がることがあります。デイライトの色や明るさに違和感が出た段階でご相談いただくほど、きれいな発光を取り戻しやすくなります。

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デイライトLEDモジュールをBELLOF製へ交換

デイライトLEDモジュールをBELLOF製へ交換

導光面をきれいに仕上げ直しても、光源側であるLEDモジュールにダメージが残っていれば、発光の状態は戻りきりません。今回はリペアとあわせて、デイライトのLEDモジュールをBELLOF製のものに交換させていただきました。

BELLOF製のLEDモジュールは、OSRAM製のLEDチップが採用されていること、色温度が6,700Kであること、そしてLEDの発熱が抑えられていることが大きな特徴です。今回の症状はデイライトLEDの発熱が引き金となって導光体が焼損したものですので、発熱を抑えた仕様であることは、せっかく仕上げ直した導光面を守るという意味で大きなポイントになります。色温度が高いぶん、リングライトが白く発光するようになるのも特徴のひとつです。

リングライトは明るく白く発光する状態に復活
リングライトは明るく白く発光する状態に復活

ヘッドライトを車両に取り付け直して点灯を確認すると、茶色く発光していたデイライトも、半分だけ暗くなっていた運転席側のリングライトも、明るく白く発光する状態に復活しました。

まとめ

  • 助手席側のリングライトが茶色く発光し、運転席側も左半分が暗くなる症状。いずれもデイライトの導光体がLEDの発熱で焼損したことが原因
  • ヘッドライトを取り外して確認したところ、助手席側は2つ、運転席側は1つの導光体が焼損していた
  • 焼損部分を削り落とし、サンドペーパーの番手を上げながら研磨してクリアな面に仕上げるリペア修理を実施
  • ダメージのなかった同軸ケーブルにも、今後の焼損を見越して予防処置を実施
  • LEDモジュールはBELLOF製(OSRAM製LEDチップ採用・色温度6,700K・LEDの発熱を抑えた仕様)へ交換
  • 茶色い発光と半分だけ暗いリングライトが、明るく白く発光する状態へ復活
デイライトリペア&BELLOF製LEDモジュール

ミニ 3ドア クーパーSのデイライト点灯不良は、ヘッドライト溶解が進むほど削り落とす量が増え、リペアで取り戻せる輝度が下がっていきます。発光の色や明るさに違和感が出てきた段階でご相談いただけるほど、きれいな発光を取り戻しやすくなりますので、気になる症状がありましたらお早めにライコウへお問い合わせください。