ミニ 5ドア（F55）クーパー ヘッドライトLED化｜ハロゲンH4バルブをBELLOF製 PRECIOUS RAY ZXへ交換｜神奈川県

ミニ 5ドア（F55）のクーパーやワンなど、純正でLEDヘッドライトが装着されていない車両のヘッドライトはハロゲンタイプで、バルブにはH4が使われています。H4は一つのバルブでロービームとハイビームの両方を発光させる仕様のバルブです。そのため、このH4バルブをLEDバルブへ交換することで、ロービームとハイビームをまとめて明るくすることができます。

以前はハロゲンヘッドライトを明るく白い発光にする方法としてHID化が主流でしたが、近年はLEDバルブへの交換が主流になっています。今回はBELLOF製のH4 LEDバルブ「PRECIOUS RAY ZX」を装着させていただきました。LEDバルブはヘッドライトスイッチをONにした瞬間から100％の明るさで発光するため、HIDのように明るさが立ち上がるのを待つ必要がありません。近年のLEDヘッドライトバルブは、車検にも対応できる光量で発光します。

H4のLEDバルブはバルブ本体とコントローラーがセットになっているため、装着の際はコントローラーが車両側に無理なく収まる位置を確認しながら作業を進めます。

そして、LED化に伴うコーディング施工もあわせて実施しました。LEDバルブはハロゲンバルブに比べて消費電力が低いため、車両側がバルブの球切れと誤判定してしまい、メーター内に球切れ警告灯が点灯することがあります。またエンジン始動時に車両が行なう球切れチェックにLEDが反応して、点滅する現象が起こることもあります。そこでコーディングで球切れチェックをキャンセルし、警告灯を点灯させることなくLEDバルブを使用できる状態に整えています。ハロゲンヘッドライトのLED化では、バルブの交換とこのコーディングをセットで考える必要があります。

施工後は、ハロゲン特有の黄色みを帯びた発光から、LEDらしい明るく白いヘッドライト発光へと変わりました。夜間の路面が見やすくなるだけでなく、フロントまわりの印象も引き締まります。最後にロービームとハイビームそれぞれの点灯と切り替え、警告灯が出ないことを確認したうえでお返ししています。