
ミニ F56 純正バックカメラとリアPDCを後付装着。純正パーツを使用し後付感のない自然な仕上がりを実現。作業事例をご紹介。


車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック(F56) クーパーD(COOPERD) |
| 初年度登録 | 2016年 |
| 都道府県 | 静岡県 |
ミニ ハッチバック(F56)へ純正バックカメラ&リアPDC後付装着
静岡県からご来店いただきました。
お乗りのお車は ミニ ハッチバック(F56) クーパーD/2016年式・前期モデル です。


前期モデルのミニでは、標準でバックカメラが装着されていない車両が多いのが現状です。
しかし後退時の後方確認という点では、バックカメラの有無による安心感は大きく異なります。
F系ミニのバックカメラ後付は2つの選択肢
F系ミニでは、バックカメラ後付装着について以下2通りのプランをご用意しています。
① 純正バックカメラ後付装着
- 純正ディスプレイでバックカメラ表示
- 純正パークディスタンスコントロール(PDC)も同時装着が必須
- 後付感のない自然な仕上がり
- 費用は比較的高額
② 社外バックカメラ装着
- AVインターフェースを使用して純正ディスプレイに映像表示
- 純正機能とは異なる挙動
- 費用を抑えたい方に適したプラン
今回は ① 純正バックカメラ+リアPDCの後付装着 をご依頼いただきました。
純正バックカメラ後付装着の作業内容
まず、バックカメラ対応の純正トランクリッドグリップへ交換し、そこへ 純正リアビューカメラ を組み込みます。

その後、ヘッドユニットまで専用配線を引き込み、車両側システムと連動するよう接続作業を行ないます。


リアPDC(パークディスタンスコントロール)の後付装着
リアバンパー下部に装着されているラバーベルトを、PDC対応の純正パーツへ交換。



そこへ 純正超音波センサー(4個) を取り付け、専用配線を 純正PDCコントロールユニット へ接続します。
コーディング施工と動作チェック
ハードウェアの装着後は、専用コーディング施工を実施。
- リバースギアで自動的にバックカメラ画面へ切り替え
- PDC表示と警告音の連動
- 車両システムとの整合性を確認

動作確認では、MAOちゃんにそれぞれの超音波センサーへ近づいてもらい、4つ全てのセンサーが正しく反応していることを確認しました。




バックカメラ映像・PDC表示ともに問題なく動作しています。
純正バックカメラ後付のメリットと注意点
メリット
- 純正機能として統合される自然な仕上がり
- 後付感のない操作性
- 車両システムとの高い親和性
注意点
- 純正構成上、PDC同時装着が必須
- 社外カメラと比べて費用は高め
- 車両仕様により作業内容が異なる場合あり
まとめ
今回の作業により、純正機能のバックカメラおよびリアPDCを後付装着 しました。


すべて ミニ純正パーツ を使用しているため、後付とは思えない自然な仕上がりとなっています。


後退時の安全性・安心感が大きく向上しました。



関連作業事例のご紹介
純正バックカメラの装着事例は多数ございます。
ぜひ過去の作業ブログもあわせてご覧ください。
👉 https://raikopower.com/category/blog/maker_option/retrofit_back_camera/
社外バックカメラの装着事例も多数掲載しています。
👉 https://raikopower.com/tag/mini-custom-back-camera/
![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png)

