![BMW & MINI カスタム 専門店 ライコウ [ RAIKO ]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/header_logo001.jpg){kind=logo}
みなさん、こんにちは！
ライコウの澤田です！！
島根県よりミニ ハッチバック(F56) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2014年のクーパーSになります。
今回は、後付パドル付JCWステアリング装着&後付ドライビングモードスイッチ装着&後付マルチファンクションスイッチ装着&ルームライトLED化を承りました。
まずは、後付パドル付JCWステアリングと後付マルチファンクションスイッチの装着です。
事前にJCWステアリングとパドルスイッチとマルチファンクションを組み込んでおきますと、ステアリング交換の要領で交換できるようになります。
パドルシフトは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
ハンドルを握ったまま、レバー操作でシフトチェンジが可能です。
さて、早速車両へ装着です。
走行中に【 ＋ 】【 － 】のスイッチを手前へ引くことによりシフトチェンジしてくれます。
F55/F56用パドルスイッチ付ステアリングへの交換は、95,000円(税別)になります。
マルチファンクションスイッチは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を快適にするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
今回は、標準仕様のマルチファンクションスイッチを装着させていただきました。
マルチファンクションスイッチがあると、ハンドル内でオーディオの音量変更やオーディオの曲目変更やクルーズコントロール操作が実現できます。
車両へ装着した画像です。
メーター内でオーディオの曲目変更が可能になり、オーディオの音量調整も可能です。
クルーズコントロールボタンを押しますとクルーズコントロールのアイコンが表示されました。
もちろん30km/h以上であれば問題なくクルーズコントロールは動作いたします(^^♪
マルチファンクションのほとんどの機能は動作いたしましたが、一部操作しなかった機能もございます。
一部の機能が動作しなかったのは、ボイスコマンド機能です。
それ以外の機能は問題無く動作いたします。
マルチファンクションスイッチは、地デジ化キットを装着させていただいた場合にも大変役立つスイッチです。
新車購入時に装着されていなかったお客様にはお勧めのアイテムです♪
MINI F55/F56用の後付マルチファンクションスイッチの装着ですが、標準スイッチが45,000円(税別)、ピアノブラック仕様が48,000円(税別)になります。
お次は、後付ドライビングモードスイッチ装着です。
ドライビングモードは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
早速車両に装着します。
配線作業とコーディング施工を行ないますと、ドライビングモードが実現します!!
【SPORT】側にスイッチをスライドするとiDrive画面とメーター内に【SPORT】モードへ車両のセッティングが切り替わったことを確認できます。
【GREEN】側にスイッチをスライドするとiDrive画面とメーター内に【GREEN】モードへ車両のセッティングが切り替わったことを確認できます。
Driving Excitement(ドライビング エキサイトメント)画面も表示されるようになります。
走行時の馬力とトルクを表示します。
MINIMALISM画面も表示されるようになります。
GREEN Mode(グリーンモード)画面も表示されるようになります。
後付ドライビングモードスイッチの装着ですが、27,000円(税別)になります。
続いては、ルームライトのLED化です。
ライトパッケージ非装着車の場合、室内ライトはミラー上のみとなります。
ルームライト本体内にテープLEDを埋め込みました。
通常は、中央部分にT10バルブを挿し込みますが、テープLEDを埋め込んだことにより、明るさが大幅にアップ!!!
レンズ全体が発光するような感じになり、とても気に入っていただけました(^O^)／
