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みなさん、こんにちは！
ライコウの澤田です！！
愛媛県よりミニ ハッチバック(F56) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2015年のクーパーSになります。
今回は、後付マルチファンクションスイッチ装着&後付ドライビングモードスイッチ装着&ロゴ付カーテシーライト装着&フロントウインカー/サイドウインカー/リアウインカー/ブレーキライト/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。
まずは、後付マルチファンクションスイッチの装着です。
マルチファンクションスイッチは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を快適にするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
今回は、標準仕様のマルチファンクションスイッチを装着させていただきました。
マルチファンクションスイッチがあると、ハンドル内でオーディオの音量変更やオーディオの曲目変更やクルーズコントロール操作が実現できます。
メーター内でオーディオの曲目変更が可能になり、オーディオの音量調整も可能です。
クルーズコントロールボタンを押しますとクルーズコントロールのアイコンが表示されました。
もちろん30km/h以上であれば問題なくクルーズコントロールは動作いたします(^^♪
マルチファンクションのほとんどの機能は動作いたしましたが、一部操作しなかった機能もございます。
一部の機能が動作しなかったのは、ボイスコマンド機能です。
それ以外の機能は問題無く動作いたします。
マルチファンクションスイッチは、地デジ化キットを装着させていただいた場合にも大変役立つスイッチです。
新車購入時に装着されていなかったお客様にはお勧めのアイテムです♪
MINI F55/F56用の後付マルチファンクションスイッチの装着ですが、標準スイッチが45,000円(税別)、ピアノブラック仕様が48,000円(税別)になります。
お次は、後付ドライビングモードスイッチ装着です。
ドライビングモードは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
早速車両に装着します。
配線作業とコーディング施工を行ないますと、ドライビングモードが実現します!!
【SPORT】側にスイッチをスライドするとiDrive画面とメーター内に【SPORT】モードへ車両のセッティングが切り替わったことを確認できます。
【GREEN】側にスイッチをスライドするとiDrive画面とメーター内に【GREEN】モードへ車両のセッティングが切り替わったことを確認できます。
Driving Excitement(ドライビング エキサイトメント)画面も表示されるようになります。
走行時の馬力とトルクを表示します。
GREEN Mode(グリーンモード)画面も表示されるようになります。
後付ドライビングモードスイッチの装着ですが、27,000円(税別)になります。
続いては、LEDバルブの装着です。
F55/F56のフロントウインカーにはPW24Wという特殊なバルブが装着されています。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／
サイドウインカーはT10バルブ(アンバー)が適合いたします。
リアウインカーはS25アンバーバルブ 180度ピンが適合いたします。
ブレーキライトはS25レッドバルブ シングルタイプが適合いたします。
バックライトはS25ホワイトバルブが適合いたします。
F56では、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作が起こりますので、純正でLEDが採用されている箇所と同様にコーディング施工でコールドチェックをキャンセルしています。
LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。
続いては、ロゴ付カーテシーライトユニット装着です。
背景ブラックジャックのMINIロゴをチョイスいただきました。
最後にコーディング施工です。
今回は、11項目のコーディング施工を承りました
・リーガルディスクレーマー解除
エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。
・リングライトのデイライト化
ライトONで点灯するリングライトをデイライト発光させることができます。
iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。
・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。
・3ターンシグナルの回数変更
5回に変更させていただきました。
・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。
・ドアロック連動ドアミラー格納
ドアロックと連動してドアミラーが自動収納します。
従来はロックボタン長押しによってドアミラーは収納されます。
・アイドリングストップ状態のメモリー化
エンジン停止時のアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回のエンジン始動時に記憶したアイドリングストップ機能の状態になります。
アイドリングストップ機能をOFFでエンジンを停止した場合、次回エンジン始動時もアイドリングストップ機能はOFFの状態になります。
・ウェルカムライト点灯パターン変更
ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
通常は、ヘッドライト、テールライト、ナンバー灯が点灯します。
その点灯パターンを変更することができます。
今回は、ヘッドライトを消灯させすべてのウインカーを点灯させていただきました。
・ドアオープンでiDriveの電源OFF
通常、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、もう1回押してiDriveの電源がOFFになります。
それを、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、ドアオープンでiDriveの電源をOFFにできます。
・時刻のGPS連動
iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。
・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。
ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。
