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みなさん、こんにちは！
ライコウの澤田です！！
東京都よりミニ ハッチバック(F55) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2016年のクーパーSD(CooperSD)になります。
今回は、パドルシフト付JCWステアリング装着&純正マルチファンクションスイッチ装着&純正ドライビングモードスイッチ装着&FOCALスピーカー/パワーアンプ装着&MSKフロントスポイラー装着を承りました。
まずは、パドルシフト付JCWステアリングの装着です。
パドルシフトは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
ハンドルを握ったまま、レバー操作でシフトチェンジが可能です。
さて、早速車両へ装着です。
JCWのステアリングはレッドステッチになっています。
走行中に【 ＋ 】【 － 】のスイッチを手前へ引くことによりシフトチェンジしてくれます。
F54/F55/F56/F57用パドルスイッチ付ステアリングへの交換は、95,000円(税別)になります。
続いては、純正マルチファンクションスイッチ装着です。
マルチファンクションスイッチは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を快適にするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
マルチファンクションスイッチがあると、ハンドル内でオーディオの音量変更やオーディオの曲目変更やクルーズコントロール操作が実現できます。
時速30km/h以上でクルーズコントロールボタンを押しますとクルーズコントロールが動作いたします。
クルーズコントロールなど便利機能が使えるようになりますよ～。
マルチファンクションのほとんどの機能は動作いたしましたが、一部操作しなかった機能もございます。
一部の機能が動作しなかったのは、ボイスコマンド機能です。
それ以外の機能は問題無く動作いたします。
新車購入時に装着されていなかったお客様にはお勧めのアイテムです♪
MINI F54/F55/F56/F57/F60用の後付マルチファンクションスイッチの装着ですが、48,000円(税別)になります。
お次は、純正ドライビングモードスイッチ装着です。
ドライビングモードは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。
早速車両に装着します。
配線作業とコーディング施工を行ないますと、ドライビングモードが実現します!!
Driving Excitement(ドライビング エキサイトメント)画面も表示されるようになります。
走行時の馬力とトルクを表示します。
MINIMALISM画面も表示されるようになります。
GREEN Mode(グリーンモード)画面も表示されるようになります。
ドライビングモードスイッチの装着ですが、30,000円(税別)になります。
お次は、FOCAL製スピーカー/パイオニア製パワーアンプ装着です。
ツィーター/ミッドレンジのスピーカーをFOCAL仕様で装着させていただきました。
フロントAピラーにはツィーター付の純正部品を用意しています。
フロントドアに装着されているスピーカーもFOCAL(フォーカル)のスピーカーへ交換です。
フロントのミッドレンジスピーカーとツィーターはクロスオーバーネットワークに接続しています。
スピーカーをFOCALやハーマンカードンへ交換しても満足な音を得ることができません。
純正のオーディオは出力が弱すぎるのと、ウーファーがフルレンジで再生する仕様になっていて音が籠ってしまいます。
そこで社外アンプを装着しています。
小型のパワーアンプですのでシート下に収納できます。
収納スペースを犠牲にすることなく、シンプルな取付が実現できています。
音質はバッチリ良くなりお客様にも喜んでいただけました(^^)/
続いては、MSKフロントスポイラー装着です。
派手さはありませんが、純正のラインを活かしたデザインで後付け感がないフロントスポイラーです。
スポイラーの素材はABS樹脂になります。
一般的に使用されるFPR素材とは異なり、割れにくいプラスチックになります。
路面や縁石などにスポイラーをヒットさせてもFRP素材と比較して圧倒的にダメージが少ないことで有名です。
ABS樹脂は純正バンパーなどにも使用される高品質の素材です。
フロントスポイラーは成型後に、純正フェンダーの風合いに合わせた艶消しブラックのシボ塗装を行ない製品として販売していますので、別途塗装をしていただくことなくお使いいただけます。
装着にあたっては、フロントバンパーに付いている左右の樹脂スポイラーを取り外してMSKのフロントスポイラーを装着します。
フロントスポイラーの固定は、エアロ中央部に両面テープと、フロントバンパーを固定しているネジにて共閉めになりますので、作業性も大変容易です。
また、フロントバンパーとのチリ合わせにも時間を費やしましたので、装着性もバッチリです。
いかにもエアロパーツを装着したといった派手さはありませんが、純正クーパーSと比較しますとフロントフェイスの迫力はアップしますよ～。
MSKのフロントスポイラーは、F55/F56/F57のクーパーS(CooperS)専用になります。
金額は55,000円(税別)になります。取付工賃は別途必要になります。
