東京都よりご来店!ミニ ハッチバック(F55) MSKフロントスポイラー装着&LEDライト装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


東京都よりミニ　ハッチバック(F55) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2016年のクーパーSになります。


今回は、MSKフロントスポイラー装着&フロントウインカーLED化&ラゲッジルームライトLED化とコーディング施工を承りました。



まずは、MSKフロントスポイラー装着です。

派手さはありませんが、純正のラインを活かしたデザインで後付け感がないフロントスポイラーです。

スポイラーの素材はABS樹脂になります。

一般的に使用されるFPR素材とは異なり、割れにくいプラスチックになります。
路面や縁石などにスポイラーをヒットさせてもFRP素材と比較して圧倒的にダメージが少ないことで有名です。

ABS樹脂は純正バンパーなどにも使用される高品質の素材です。

フロントスポイラーは成型後に、純正フェンダーの風合いに合わせた艶消しブラックのシボ塗装を行ない製品として販売していますので、別途塗装をしていただくことなくお使いいただけます。



装着にあたっては、フロントバンパーに付いている左右の樹脂スポイラーを取り外してMSKのフロントスポイラーを装着します。
フロントスポイラーの固定は、エアロ中央部に両面テープと、フロントバンパーを固定しているネジにて共閉めになりますので、作業性も大変容易です。



また、フロントバンパーとのチリ合わせにも時間を費やしましたので、装着性もバッチリです。





いかにもエアロパーツを装着したといった派手さはありませんが、純正クーパーSと比較しますとフロントフェイスの迫力はアップしますよ～。





MSKのフロントスポイラーは、F55/F56/F57のクーパーS(CooperS)専用になります。

金額は55,000円(税別)になります。取付工賃は別途必要になります。



お次は、LEDバルブの装着です。

F54/F55/F56/F57のフロントウインカーにはPW24Wという特殊なバルブが装着されています。



PW24WのLEDアンバーバルブです。



正面に2個、側面に8個のアンバーLEDを配置したPW24W用LEDアンバーバルブになります。



ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／



F54/F55/F56/F57では、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作が起こりますので、純正でLEDが採用されている箇所と同様にコーディング施工でコールドチェックをキャンセルしています。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。



続いては、ラゲッジルームライトLED化です。

ラゲッジルームライトは、T10バルブが装着されています。
18個のLEDが内蔵されたLEDインテリアライトユニット(LIU006)を装着です。







最後にコーディング施工です。
今回は4項目のコーディング施工を承りました。


・リングライトのデイライト化
　ライトONで点灯するリングライトをデイライト発光させることができます。



　ポジションライト点灯時にはリングが減光して発光するように設定させていただきました。



　iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。




・自動時刻設定の有効化
　iDrive画面に自動時刻設定のメニューを表示させることができます。




・ゴング音の設定変更
　エンジン始動時や後退時にゴング音が鳴ります。その音色を変更させていただきました。今回はロールスロイス仕様に変更させていただきました。


・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
　純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。


ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。