車検前に要確認！BMW F46「車両動き出し注意」警告の格安修理事例

「車両動き出し注意」の警告とは？

メーターパネルに【車両動き出し注意】という警告メッセージが表示されるトラブルが、F系BMWやMINIで多発しています。

📸 「車両動き出し注意」表示のメーター画像

📸 「車両動き出し注意」表示のディスプレイ画像

この警告はギアがP（パーキング）に入っていないと車両が誤認識していることで発生します。
Pレンジに正しく入れているにもかかわらず、診断機でエラーチェックを行うと

📸 ギアがP（パーキング）に入っていないと車両が誤認識

📸 診断機でエラーチェック

「セレクターレバーに異常があり、Pでロックされていない」

というエラーが記録されているのが特徴です。

原因はギアセレクター内部の“バネ折れ”

このトラブルの正体は、ギアセレクタースイッチボックス内部の金属バネの疲労破断です。

📸 コンソールパネルを取り外した画像

金属バネが折れてしまうと、ギアポジションの認識機構が機能しなくなり、車両側がPに入っていないと判断してしまいます。
これはメカニカルな不具合で、電子部品ではなく物理的なパーツの劣化によるものです。

ディーラー修理との違い｜ライコウの修理方法

ディーラーではスイッチボックス本体アッセンブリー交換での対応となり、
・修理費用：15〜18万円前後
・作業日数：一泊二日
が一般的です。

しかし、ライコウでは…

◎ ライコウでは“バネ単体交換”で対応！

📸 折れたバネと新品バネの比較

内部の折れたバネのみを交換することで、
✅ 修理費用は約1/3（数万円台）
✅ 作業時間は約1時間！
と、大幅なコスト削減と時間短縮を実現しています。

しかも、根本原因にダイレクトにアプローチしているため、再発防止にも有効です。

作業工程の一部をご紹介

スイッチボックスにアクセスするには、センターコンソール周りのパネル類を取り外す必要があります。

📸 内部ユニットを分解し折れたバネを取り出し

内部ユニットを分解し、折れたバネを取り出して新品へ交換。
すべて組み直して動作確認、エラーチェックを実施して修理完了です。

📸 エラーチェックを実施して修理完了

この修理、なぜ今増えている？

この症状は車検に通らないことがあるため、
「そろそろ車検が近いから直しておきたい」というご依頼が急増中です。

Pレンジに入っていないと認識される＝安全確保ができていないと判断されるため、継続検査（車検）に影響を与えるケースがあるのです。

まとめ｜「車両動き出し注意」警告が出たら、まずはライコウにご相談を！

• ディーラーで15万円以上かかる修理も、
  ライコウなら約1時間程度＆数万円で修理可能です！
• 内部の金属バネ破損が原因のため、交換後は安心して長くお乗りいただけます。

「車両動き出し注意」のメッセージが表示された場合は、
車検前の点検も兼ねて、ぜひ早めのご来店をお勧めいたします。