BMW 1シリーズ(F20) 純正パドルシフト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着&アンビエントライト機能付LEDフットライト装着&シガーソケット増設と追加コーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


大阪府よりBMW 1シリーズハッチバック(F20) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2018年の118dになります。



今回は、純正パドルシフト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着&アンビエントライト機能付LEDフットライト装着&シガーソケット増設と追加コーディング施工を承りました。



まずは、純正パドルシフト後付装着です。

パドルシフトは通常後付けできないと言われている機能です。
そのパドルシフトを後付けすることができます。

現在装着されているステアリングを加工して純正パドルシフトスイッチを装着し車両へ装着です。












パドルシフトの機能を動作させるには、パドルシフトスイッチ装着とコーディング施工が必要になります。

















ステアリングを握ったまま任意でシフトチェンジができるようになりますので、エンジンブレーキを掛けたいとき、シフトダウンして加速したいときなどに役立ってくれます。

ステアリング形状によってパドルシフトの後付けの部品構成が異なります。



お次は、バックライト用LEDバルブ装着です。

バックライトにはS25ホワイトバルブが適合いたします。





2016年7月以降のプログラムのバージョンでは球切れチェックを行なわなくなりました。そのため、コーディング施工を行なうことなく動作するようになりました。



続いては、LEDインテリアライトユニット装着です。

フットライトへはアンビエントライト機能付LEDフットライト(LIU034)の装着です。

純正ライト本体を使用し、純正LED基板と交換するタイプの商品です。



純正フットライト本体内の純正LED基板と入れ替えてお使いいただく商品です。





ドアを開けた時などは、フットライトとして白く明るく発光します。

ライト点灯させますとフットライトがアンビエントライトとして発光してくれます。
アンビエントライトはアンバー色とホワイト色で発光できます。











アンバー色とホワイト色の切り替えはiDrive画面にて行ないます。



お次は、シガーソケット増設です。

お持ち込み商品のシガーソケットを取り付けさせていただきました。







最後にコーディング施工です。
2項目の追加コーディング施工を承りました。


・アクティブクルーズコントロールの動作初期速度変更
　アクティブクルーズコントロールは30km/hから動作する設定となっています。
　その動作速度を変更することができます。
　今回は、5km/hから動作するように変更させていただきました。






・エンジン始動中のドアロックによるホーン鳴りの解除
　あるコンピューターのバージョンよりエンジン始動中にキーレスなどでドアロックするとホーンが鳴るようになっています。そのホーン鳴りを解除するようにいたしました。


2018年1月よりコーディング施工の価格やルールを改定させていただいております。
詳細は、2017年10月29日のブログ をご覧ください。