BMW 2シリーズ(F87) LOCK音エクスクルーシブ装着&LEDライト装着とコーディング施工

【ライコウ横浜店ブログ】

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！

東京都よりBMW M2クーペ(F87) のお客様にご来店いただきました。

おクルマは、2019年のM2になります。

今回は、LOCK音エクスクルーシブ装着&LEDナンバー灯ユニット装着&バックライト用LEDバルブ装着とコーディング施工を承りました。

まずは、LOCK音エクスクルーシブ装着です。

ロック音の機能とアームドフラッシャーの機能がセットになった商品です。

ロック音の音色や音量や音の間隔をステアリングにあるスイッチで設定することが可能になりました。

LOCK音とは、ハリウッド映画やTVなどのシーンに登場するカッコいいドアロックサウンドを簡単に作り出す事が出来る今までにない全く新しいサウンドアンサーバックシステムです。

ヴァージョン2.7のMONO TONEをお選びいただきました。

エンジンルーム内にスピーカーを装着します。

ARMED FLASHER（アームドフラッシャー)は、BMW純正カーセキュリティー非装着車に対して、カーセキュリティー装着車とほぼ同じ動きで純正ルームミラー下のLEDを、純正ドアロックに連動して点滅させることができる装置です。

特別なリモコン操作等は必要なく、今までどおり、純正キーレスエントリーまたはコンフォートアクセスによるドアロック操作によってARMED FLASHERが起動し、純正ルームミラー下LEDが点滅を開始します。

お次は、LEDナンバー灯ユニット装着です。

純正でもLEDが採用されているナンバー灯ですが、白さと明るさにご満足されていないユーザー様が多いようです。

ライコウで販売していますLEDナンバー灯ユニット(LLU001)は、18個のLEDがレンズ全体に配置され、レンズ面全体が発光しているような感じで照射いたします。

続いては、バックライト用LEDバルブ装着です。

LCIモデルのバックライトのみ電球になっております。
バックライトのバルブは、T20になります。

2016年7月以降のプログラムのバージョンでは球切れチェックを行なわなくなりました。そのため、コーディング施工を行なうことなく動作するようになりました。

バックライトにLEDバルブを装着することによりテールライトはフルLED化になります。

最後にコーディング施工です。
11項目のコーディング施工を承りました。

・リーガルディスクレーマー解除
　エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。

・ナビ操作の制限速度設定変更
　走行中のナビ操作や地デジ&DVD視聴は時速5km/hまでの制限になっていますが、時速63km/hに設定を変更させていただきました。

・デイライトメニュー表示
　標準仕様でリングライトはデイライトになっていますが、デイライトのメニューは表示されていません。デイライトのメニューを表示させON/OFFの切り替えができるようになります。

・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。

・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
　通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
　その長押し時間を0秒に短縮させていただきました。

・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。

・自動時刻設定の有効化
　iDrive画面に自動時刻設定のメニューを表示させることができます。

・ドアオープンでiDriveの電源OFF
　通常、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、もう1回押してiDriveの電源がOFFになります。
　それを、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、ドアオープンでiDriveの電源をOFFにできます。

・後退時のナンバー灯輝度変更
　後退時にナンバー灯の輝度を変更させていただきました。

・ゴング音の設定変更
　エンジン始動時や後退時にゴング音が鳴ります。その音色を変更させていただきました。
　今回はロールスロイス仕様に変更させていただきました。

・レーンデパーチャーワーニング動作速度変更
　通常は60km/hより動作するレーンデパーチャーワーニングですが、その動作開始速度を30km/hに変更させていただきました。

2018年1月よりコーディング施工の価格やルールを改定させていただいております。
詳細は、2017年10月29日のブログをご覧ください。