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【ライコウ横浜店ブログ】
みなさん、こんにちは！
ライコウの澤田です！！
神奈川県内よりBMW 2シリーズグランツアラー(F46) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2017年の218iになります。
今回は、地デジ化キット装着&フリップダウンモニター装着を承りました。
まずは、地デジ化キット装着です。
F45/F46/F48の場合、メーカーオプションで地デジチューナーの設定はありません。
そのため、ディーラーでのオプション設定で社外の地デジチューナーを装着されている方が多くなっています。
ライコウでも地デジ化キットとしてa/tack製のAVインターフェースとパイオニア製の地デジチューナーを装着させていただいております。
地デジチューナーは、パイオニア製の4チューナー×4アンテナの地デジチューナーになります。信頼のパイオニア製の商品になりますので安心してお使いいただけます。
地デジチューナーを装着し、iDrive画面に映し出された画像です。
もちろん画面は2画面切り替えも可能です。
地デジと地図の同時表示といったことも実現できます。
操作方法は、パネルスイッチやハンドルのスイッチを使用して行なえますので、付属のリモコンはほぼ使用することなくお使えいただけます。
高機能AVインターフェースとパイオニアの地デジチューナーGEX-909DTVをセットにした地デジ化キットを取付工賃込で125,000円(税別)にて承ります。
高機能AVインターフェースには、純正ナビ操作や純正DVDプレーヤー視聴や純正USBメモリの動画再生を走行中可能にするTVキャンセラー機能も備わっております。
そのため、ナビのスピードロック解除のコーディングも必要がありません!!
a/tack製のAVインターフェースには車両ステータス表示機能が備わっています。
● エンジン回転数表示(50回転毎にバーグラフ表示｡MAX9000rpm)
● スピード表示(MAX350km/h)
● シフトポジション表示(Dレンジのままでも何速に入っているか判別可能)
● 水温表示(摂氏表示)
● 油温表示(摂氏表示)
● トルク表示/ピーク表示対応(バーグラフ％表示)
● パワー表示/ピーク表示対応(バーグラフ％表示)
● Gセンサーモニター表示/ピーク表示対応
● ヨーレート表示
● ステアリング操舵角表示
● ブレーキ表示
AVインターフェースの設定画面にアクセスしてiDrive画面に表示されることが可能です。
お次は、フリップダウンモニター装着です。
最近フリップダウンモニターの装着のお問い合わせを大変多くいただいております。
BMWへのフリップダウンモニターの装着事例がほとんど無く、あるとすればライコウでのフリップダウンモニターの装着事例しか見当たらないらしいです。
フリップダウンモニターを装着するに当たり専用取り付けキットが存在していなく、汎用取り付けキットなどを活用して加工取付をしているため、結構な作業とリスクを伴ってしまいます。
そのため最近ではリアモニター取り付けでは前席シート背面に装着するツインモニターの装着がほとんどだったのです。
しかしながら、これだけのご要望があるのであれば、社内で仕様を標準化し、フリップダウンモニター装着に思い切り取り組んでみようとなりました。
フリップダウンモニターはパイオニア製の【TVM-FW1020-S】になります。
汎用取り付けキットを加工してフリップダウンモニターを車両へ取り付けます。
グラつくことなくフリップダウンモニターを固定できています。
装着させていただいたAVインターフェースは、入力ソース(地デジチューナー)の他に純正画面も外部出力できる高性能商品ですので、地デジチューナー画面や純正ナビ画面やDVD画面なども表示できます!(^^)!
フリップダウンモニターが装着できないと言われて諦めておられた方やこれからリアモニター装着をご検討されている方は、ぜひお問い合わせいただければと思います。
ライコウのF45には現在はパイオニアのツインモニターを装着していますが、こちらもフリップダウンモニターへ交換し、デモカーとしてご覧いただけるようにしていきます。
実際に現物を見てみたい方などは、ご来店いただければと思います!!
また、ライコウのF45は先日1年点検を受け、リコール対策によりディーラー作業のプログラムバージョンアップをしていただきました。
その状態から、アクティブクルーズコントロール(ACC)が問題なく動作してくれるように再設定ができました。それに加え、中止しなければならないポイントなども把握することができました。
現時点での最新プログラムが入っている車両でもアクティブクルーズコントロール(ACC)の有効化が確認できましたので、アクティブクルーズコントロール(ACC)後付もジャンジャン装着させていただきます!!
