【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!


静岡県よりBMW 5シリーズツーリング(F11) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2014年の523dになります。


今回は、LEDルームライトセット装着&コーナーリングライト/フロントウインカー/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。



まずは、LEDルームライトセット装着です。

フロントルームライトは中央部分はユニット一体型、両サイドのスポットライトはT10バルブが適合します。



バルブタイプとは大きく異なりレンズ全体が美白光になり、明るさやキレイさに歴然とした差が発生していますね♪ユニット全体にLEDを配置し、LED特有のツブツブ感を無くした面発光のような美白光になります。







違う次元の美白光をお楽しみいただけます♪


リアルームライトは、LEDルームライトユニットを装着されてます。



こちらも、バルブタイプとは比較しますと、明るさやキレイさに歴然とした差が発生しています♪






グローブボックス内ライトへはLEDインテリアライトユニット(LIU005)を装着です。






バニティーミラーライトへはLEDバニティーミラーライトユニット(LIU020)を装着です。


アンビエントライト機能付LEDフットライト装着です。

F10/F11LCIモデルのフットライトへはLEDインテリアライトユニット(LIU034)を装着です。

純正ライト本体を使用し、純正LED基板と交換するタイプの商品です。



純正フットライト本体内の純正LED基板と入れ替えてお使いいただく商品です。



F10/F11LCIでは、前席のフットライトへアンビエントライト機能付LEDフットライト(LIU034)を装着できます。

ドアを開けた時などは、フットライトとして白く明るく発光します。



ライト点灯時は、アンビエントライトとして発光します(^O^)/










iDrive画面でアンビエントライトの発光色を変更できます。

純正LEDフットライトでは、発光しているかどうかがほとんどわからなかったアンビエントライトでしたが、LEDフットライトユニット(LIU034)を装着しますと、アンビエントライトの発光をハッキリと確認していただけます(^O^)/


カーテシーライトへはLEDインテリアライトユニット(LIU005)を装着です。












ラゲッジルームライトへはLEDインテリアライトユニット(LIU005)を装着です。








リアゲートライトは、41mmのフェストンバルブを装着します。



リアゲートライトは正面が赤色、下面が白色のレンズになっています。





お次は、LEDバルブの装着です。

フロントウインカーの交換です♪
F10/F11LCIの純正キセノンヘッドライト用フロントウインカーPY24Wという特殊なバルブが装着されています。



PY24Wバルブ (アンバー)(PYA121)

ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。

ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)/




F10/F11LCIモデルのバックライトはH21Wバルブが適合いたします。



10LED H21Wバルブ 120度ピン(ホワイト)(LBS001)




F10/F11の純正HIDヘッドライト車では、ヘッドライト内側がコーナーリングライトとして点灯します。

このバルブはハロゲンバルブになっていまして、H7バルブが装着されています。
そこへLEDバルブのH7ホワイトバルブ(LBU001)を装着させていただきました。





コーディングにて球切れチェック動作をキャンセルさせていただきました。



最後にコーディング施工です。
16項目のコーディング施工を承りました。


・デジタルスピードメーター
 メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。




・リーガルディスクレーマー解除
 エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。


・iDriveオープニング画面のデザイン変更
 iDriveが起動する際のアニメーションのパターンを変更できます。
 今回はMロゴに変更させていただきました。
 このコーディングはNBTモデルのみに施工可能です。




・エンジェルアイのデイライト化
 ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。



 iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。




・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
 ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。
 フロント&リアともにオートクローズを有効化できます。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
 標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。


・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
 通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
 その長押し時間を0.5秒に短縮させていただきました。




・ウェルカムライト点灯パターン変更
 ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
 通常は、エンジェルアイ、テールライト、ナンバー灯が点灯します。
 その点灯パターンを変更することができます。
 今回は、フォグライトも点灯するようにさせていただきました。


・ドアLOCK/UNLOCK時のアンサーバック音追加
 ドアロックおよびドアアンロック時にピープ音が鳴ります。




・アンサーバック音色と音量変更
 アンサーバック時の音の間隔を短く、音量を小さくさせていただきました。


・エコプロモードのデフォルト化
 エンジン始動時のモードをエコプロモードにします。




・エアコンOFF状態のメモリー化
 エアコンをOFFにしてエンジンを切っても、次回のエンジン始動時はエアコンが掛かってしまいます。エアコンOFF状態を記憶し、次回のエンジン始動時もエアコンOFF状態を維持できます。
 車両によってはエアコンOFFのデフォルト化になってしまう場合があります。




・自動時刻設定の有効化
 iDrive画面に自動時刻設定のメニューを表示させることができます。




・運転席トランクボタンによるリアゲートのオートクローズ有効化
 通常、運転席のトランクボタンはリアゲートオープンのみ動作します。
 それを、運転席のトランクボタンでリアゲートのオートクローズも動作するようにできます。




・ゴング音の設定変更
 エンジン始動時や後退時にゴング音が鳴ります。その音色を変更させていただきました。今回はロールスロイス仕様に変更させていただきました。


・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
 純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。


2018年1月よりコーディング施工の価格やルールを改定させていただきます。
詳細は、10月29日のブログ「★お知らせ★ 2018年1月より価格など改定いたします 」をご覧ください。