BMW 1シリーズ(F20) パドルシフト装着&アームドフラッシャー装着&LEDバルブ装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


京都府よりBMW 1シリーズハッチバック(F20) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2017年の118dになります。


2017年7月製造の新型の1シリーズ(F20)です。






今回は、純正パドルシフト装着&アームドフラッシャー装着&リアウインカー/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。



まずは、純正パドルシフト装着です。

パドルシフトは通常後付けできないと言われている機能です。

そのパドルシフトを後付けすることができます。

そのためには、パドルシフトスイッチの装着とコーディング施工が必要になります。



エアバッグを取り外し、ステアリングにパドルシフトスイッチを取り付けます。

今回は、ステアリング交換は行なわず、標準装着されているステアリングを加工してパドルシフトを装着させていただきました。





そして、コーディング施工を行ないますとパドルシフト機能が実現します。





パドルシフトスイッチを操作することによって任意にギアチェンジが可能になります。









ステアリング形状によってパドルシフトの後付けの部品構成が異なります。

純正ステアリングを加工した場合のパドルシフト後付けは80,000円(税別)～にて承っております。



お次は、アームドフラッシャー装着です。

アームドフラッシャーとは、BMW純正ルームミラー下のLEDを利用し、純正ドアロックに連動してセキュリティーLEDを点滅させる装置です。



BMW純正カーセキュリティー装着車の場合は、ドアロックと同時にカーセキュリティーが作動し、カーセキュリティーが作動中は、 純正ルームミラー下のLEDが点滅して、セキュリティーが作動中であることを知らせてくれます。

ARMED FLASHER（アームドフラッシャー)は、BMW純正カーセキュリティー非装着車に対して、カーセキュリティー装着車と ほぼ同じ動きで純正ルームミラー下のLEDを、 純正ドアロックに連動して点滅させることができる装置です。

特別なリモコン操作等は必要なく、今までどおり、純正キーレスエントリーまたはコンフォートアクセスによるドアロック操作によってARMED FLASHERが起動し、純正ルームミラー下LEDが点滅を開始します。



純正キーレスエントリーまたはコンフォートアクセスによるドアロック解除操作に連動して、ARMED FLASHER機能もに停止する設計になっています。



お次は、LEDバルブ装着です。

F20LCIのリアウインカーはS25アンバーバルブ　180度ピンが適合いたします。






バックライトにはS25ホワイトバルブが適合いたします。



今回のおクルマの場合、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作がありませんでしたので、コーディング施工を行なわずにお使いいただけました。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。



最後にコーディング施工です。
14項目のコーディング施工を承りました。


・デジタルスピードメーター
　メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。




・リーガルディスクレーマー解除
　エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。


 ・ナビ操作の制限速度設定変更
　走行中のナビ操作や地デジ&DVD視聴は時速5km/hまでの制限になっていますが、時速63km/hに設定を変更させていただきました。


・ConnectedDriveにUSBビデオ再生機能追加
 　USBポートにUSBメモリースティックを挿しますと動画を再生することが可能になります。ライコウで持っている動画サンプルの保存形式はMP4です。 




・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
　ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。
　フロント&リアともにオートクローズを有効化できます。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、深めの下降角度に変更させていただきました。


・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
　通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
　その長押し時間を0秒に短縮させていただきました。




・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・ウェルカムライト点灯パターン変更
　ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
　通常は、エンジェルアイ、テールライト、ナンバー灯が点灯します。
　その点灯パターンを変更することができます。
　今回は、全てのウインカーを点灯するようにさせていただきました。






・エコプロモードのデフォルト化
　エンジン始動時のモードをエコプロモードにします。




・ドアオープンでiDriveの電源OFF
　通常、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、もう1回押してiDriveの電源がOFFになります。
　それを、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、ドアオープンでiDriveの電源をOFFにできます。


・自動時刻設定の有効化
　iDrive画面に自動時刻設定のメニューを表示させることができます。




・アンビエントライトとメーター照度の連動解除
　通常は、アンビエントライトとメーターの照度は連動していますが、それを解除します。
　メーターの照度を変更してもアンビエントライトの照度が連動しなくなります。


・フォグライトのコーナーリング機能の追加
　フォグライトをコーナーリングライトとして機能することができます。
　ライトスイッチがAUTOのポジションで、ライト点灯時にハンドルを切った時、ウインカーを点滅させたときに、その方向のフォグライトが点灯します。




ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。